[发明专利]一种带屏蔽的连接机构、电能传输装置及机动车辆在审
申请号: | 202111167054.3 | 申请日: | 2021-10-01 |
公开(公告)号: | CN113922137A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 王超;刘川 | 申请(专利权)人: | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/652;H01R13/6581;H01R13/6591;H01R13/66 |
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地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 屏蔽 连接 机构 电能 传输 装置 机动车辆 | ||
1.一种带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述连接机构包括功能线缆、插接端子和与所述功能线缆和所述插接端子一体成型的内壳,以及设置在所述内壳至少部分外周的保护屏蔽壳;所述功能线缆设置有屏蔽层,所述保护屏蔽壳与所述屏蔽层至少部分电连接。
2.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述连接机构还包括保护导体和接地端子,所述保护屏蔽壳一端与所述屏蔽层至少部分电连接,另一端与所述保护导体或所述接地端子至少部分电连接。
3.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳包括屏蔽装置,所述屏蔽装置与所述屏蔽层至少部分电性连接。
4.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳的内表面还设置有导电弹片,所述导电弹片与所述屏蔽层接触连接,所述导电弹片施加压力到所述屏蔽层上。
5.根据权利要求4所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述导电弹片施加的压力范围为0.3N-95N。
6.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳与所述屏蔽层之间的阻抗小于80mΩ。
7.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳的转移阻抗小于100mΩ。
8.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳与至少部分所述屏蔽层一体注塑成型。
9.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述插接端子包括依次设置的第一固定部和插接部。
10.根据权利要求9所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述功能线缆包括设置在最内部的线芯,套设在所述线芯外周的屏蔽层,以及套设在所述屏蔽层外周的绝缘层,所述第一固定部与所述线芯的导电部分电连接。
11.根据权利要求9所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述插接部为柱状,所述插接部至少部分突出所述内壳,或者所述内壳具有凹槽,所述插接部至少部分突出所述凹槽底面,但不超过所述内壳。
12.根据权利要求9所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述插接部为筒状,所述插接部至少部分突出与所述内壳的外壁,或者所述内壳上设置有开口凸台,所述插接部至少部分设置在所述开口凸台内。
13.根据权利要求9所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳至少包裹所述第一固定部和所述功能线缆的至少部分,但与所述插接端子和所述功能线缆的导电部分绝缘。
14.根据权利要求9所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述内壳一体注塑在至少所述第一固定部与所述插接端子和所述功能线缆的导电部分外周,并起到绝缘作用。
15.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述保护屏蔽壳至少包裹所述内壳部分外周,所述保护屏蔽壳一体注塑在所述内壳至少部分外周。
16.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述内壳和/或所述保护屏蔽壳的外周还一体注塑外绝缘壳,所述外绝缘壳包覆至少部分所述内壳和/或所述保护屏蔽壳以及至少部分所述功能线缆。
17.根据权利要求1所述的带屏蔽的连接机构,其特征在于,所述连接机构包括互锁连接机构,所述互锁连接机构至少部分一体注塑在所述内壳中。
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