[发明专利]电机驱动器壳体加工系统有效
申请号: | 202111162685.6 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113894326B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 陈凡;崔德新;张志峰 | 申请(专利权)人: | 安徽智鸥驱动科技有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q11/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 安徽顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 蔡伟伟 |
地址: | 238100 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 驱动器 壳体 加工 系统 | ||
本发明涉及电机驱动器壳体加工技术领域,具体涉及电机驱动器壳体加工系统;电机驱动器壳体加工系统,包括底座,底座安装有排放机构,底座上端右侧连接有支架,上端左侧滑动连接有移动架;支架左端设置有一段通孔,且通孔上部连接有传动组件,支架上安装有高度调节组件;转轴八中部螺纹处螺接有二号滑套,二号滑套后端与排水管连接在一起;蓄水箱顶端安装有压水组件,移动架上安装有旋转夹持组件;排放机构便于对冲洗的废屑以及废水进行排出,传动组件有利于保障高度调节组件能够正常进行工作,压水组件和滑套带动喷头左右移动再配合钻头以及刷毛能够对废屑进行充分清理,旋转夹持组件便于对电机驱动器壳体进行夹持固定,提高壳体加工的效率。
技术领域
本发明涉及电机驱动器壳体加工技术领域,具体涉及电机驱动器壳体加工系统。
背景技术
电机,俗称“马达”,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
电机在电路中是用字母M旧标准用D表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。
驱动器,从广义上指的是驱动某类设备的驱动硬件。在计算机领域驱动器指的是磁盘驱动器。通过某个文件系统格式化并带有一个驱动器号的存储区域。存储区域可以是软盘、CD、硬盘或其他类型的磁盘。单击“Windows资源管理器”或“我的电脑”中相应的图标可以查看驱动器的详细内容。
驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱、驱动器、马达的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器,并且将马达的工作情况反馈至主控制箱。
电机驱动器说白就是个开关,因为电机驱动电流很大或者电压很高,一般的开关或者电子元件不能作为控制电机的开关时就要加个所谓的驱动器来控制电机。
电机驱动器的作用:电机驱动器的作用指通过控制电机的旋转角度和运转速度,以此来实现对占空比的控制来达到对电机怠速控制的方式。电机驱动电路既可通过继电器或功率晶体管驱动,也可利用可控硅或功率型MOS场效应管驱动。为了适应不同的控制要求如电机的工作电流、电压,电机的调速,直流电机的正反转控制等,不同种类的电机驱动电路必须满足相关要求。
目前,现有的一些电机驱动器壳体加工系统,在电机驱动器壳体钻孔过程中仍存在一些问题,不能进行根据钻孔位置来对应调节钻头位置,且钻头尺寸不便于根据实际钻孔孔径大小进行更换,同时对钻孔产生的废屑不便于清理,导致电机驱动器壳体加工效率降低。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提出了电机驱动器壳体加工系统。
为了实现上述的目的,本发明采用以下的技术方案:
电机驱动器壳体加工系统,包括底座,底座底部安装有支脚,且支脚数量为4个,底座上端右侧连接有支架,上端左侧滑动连接有移动架,底座左端连接有C形连接板,底座内部安装有排放箱;
排放箱位于底座内部,排放箱上端右侧连接有进料斗,且进料斗向上伸出底座,排放箱底端左侧连接有排放管,排放管上安装有阀门;
C形连接板上端与顶板左端连接,支架与顶板底端右侧连接,支架左端设置有一段通孔,且通孔上部连接有传动组件,支架上安装有高度调节组件;顶板底端左侧与移动架上端滑动连接,顶板上端右侧安装有蓄水箱,顶板上端最右侧连接有固定板,顶板上下两端中部对称设置有一段通槽,且顶板的上下通槽对应配合有排水管,顶板内部转动连接有转轴八;
转轴八左右两端与顶板左右内壁转动连接,转轴八上光滑处从左到右依次安装有五号皮带轮、三号皮带轮、六号皮带轮,转轴八右端伸出顶板,并连接有一号电机;排水管上端连接有弹性软管,排水管向下贯穿顶板,且排水管位于转轴八后端,排水管底端连接有喷头,排水管上部安装有二号单向阀;
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