[发明专利]一种加热炉和加热炉系统在审
申请号: | 202111158021.2 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN113776336A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 梁远霖;唐行虎;许发全 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00;F27D7/02;F27D19/00 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝;杨仁波 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热炉 系统 | ||
1.一种加热炉(10),其特征在于,包括炉体(1),炉体(1)设置有进风通道(11)和出风通道(12);
所述进风通道(11)与所述排风通道(12)并行设置,所述排风通道(12)与所述炉体(1)的外部连通;
所述炉体(1)内设置有多个加热仓体(4),多个所述加热仓体(4)位于所述进风通道(11)与所述排风通道(12)之间;
所述多个加热仓体(4)的每个加热仓(4)设置有仓体进风孔(41)和仓体出风孔(42),所述仓体进风孔(41)与所述进风通道(11)连通,所述仓体出风孔(42)与所述排风通道(12)连通。
2.根据权利要求1所述的加热炉(10),其特征在于,当所述加热炉(10)工作时,所述进风通道(11)中气流流向和由所述进风通道(11)流入所述仓体进风孔(41)的气流流向之间的夹角为锐角。
3.根据权利要求2所述的加热炉(10),其特征在于,所述仓体进风孔(41)位于所述仓体出风孔(42)的上方,以使所述加热仓体(4)内的气流从上往下流动。
4.根据权利要求1所述的加热炉(10),其特征在于,所述炉体(1)上设置有进气孔(14),所述进气孔(14)与所述排风通道(12)连通。
5.根据权利要求1所述的加热炉(10),其特征在于,所述炉体(1)上连接有排气泵(5),所述排风通道(12)通过所述排气泵(5)与所述炉体(1)的外部连通。
6.根据权利要求1所述的加热炉(10),其特征在于,多个所述加热仓体(4)间隔设置,任意相邻的两个所述加热仓体(4)之间设置有一块隔板(6);
所述隔板(6)连接在其中一个所述加热仓体(4)的所述仓体出风孔(42)与另一个所述加热仓体(4)的所述仓体进风孔(41)之间,所述隔板(6)用于引导所述进风通道(11)中的风进入所述仓体进孔(41),以及引导加热仓体(4)由仓体出风孔(42)排出的风进入所述排风通道(12)。
7.根据权利要求6所述的加热炉(10),其特征在于,所述隔板(6)呈倾斜状。
8.根据权利要求1所述的加热炉(10),其特征在于,所述加热炉(10)还包括加热器(2)和风机(3),所述炉体(1)内设置有连接通道(13);
所述连接通道(13)的一端与所述排风通道(12)连通,另一端通过所述风机(3)与所述进风通道(11)连通,所述加热器(2)位于所述连接通道(13)内。
9.根据权利要求8所述的加热炉(10),其特征在于,每个所述加热仓体(4)内设置有测温器(7)。
10.根据权利要求9所述的加热炉(10),其特征在于,所述炉体(1)上设置有控制机构(8),所述控制机构(8)包括控制器(81)、用于与所述加热器(2)连接的调节器(82)和用于与所述测温器(7)连接的转换器(83);
所述转换器(83)与所述控制器(81)通信连接,所述调节器(82)与所述控制器(81)通信连接。
11.根据权利要求1所述的加热炉(10),其特征在于,所述仓体进风孔(41)内设置有导风板(9),所述导风板(9)上设置有通孔(91)和能够遮盖所述通孔(91)的挡板(92),所述挡板(92)可滑动地连接在所述导风板(9)。
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