[发明专利]地铁乘客信息电子核检系统

权利要求书

1.地铁乘客信息电子核检系统，其特征在于，包括依次连接的红外传感器、现场监控终端和总监控中心，其特征在于：所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路，所述前端信息处理电路接收红外传感器的输出信号后将信号传输到双级联三极管数据处理电路，双级联三极管数据处理电路对信号进行信号放大和信号稳定后输入到数据输出电路，数据输出电路与现场监控终端相连接；

所述双级联三极管数据处理电路包括电阻R19，电阻R19的一端与前端信息处理电路的三极管Q5的基极连接，电阻R19的另一端与电阻R14的一端、放大器U2A的输出端、电容C6的一端连接；所述电容C6的另一端与电阻R12的一端、电阻R18的一端、电阻R25的一端、二极管D1的正极、电容C10的一端连接，电阻R18的另一端与放大器U2A的同相输入端连接，电阻R12的另一端与电阻R8的一端、三极管Q1的基极连接，电阻R8的另一端与电容C4的一端连接；所述三极管Q1的集电极与电阻R6的一端、三极管Q3的基极、二极管D1的负极、三极管Q6的集电极连接，三极管Q3的发射极与双级联三极管数据处理电路连接；所述三极管Q6的发射极与电阻R22的一端连接，三极管Q6的基极与电阻R20的一端连接，电阻R20的另一端与放大器U2A的反相输入端、电阻R24的一端、电阻R11的一端连接，电阻R11的另一端与电容C3的一端连接；所述电容C3的另一端与电源VCC连接，且电源VCC与电容C1的一端、电容C2的一端、电容C5的一端、电阻R14的另一端、电容C4的另一端、三极管Q1的发射极、电阻R6的另一端、三极管Q3的集电极连接，电容C1的另一端、电容C2的另一端、电容C5的另一端、电阻R24的另一端、电阻R25的另一端、电容C10的另一端、电阻R22的另一端均接地。

2.根据权利要求1所述的地铁乘客信息电子核检系统，其特征在于：所述前端信息处理电路包括二极管D3，二极管D3的正极与红外传感器的输出端连接，二极管D3的负极与电阻R1的一端、电阻R4的一端、电阻R9的一端连接；所述电阻R1的另一端、电阻R4的另一端、电阻R9的另一端均与电阻R2的一端、三极管Q2的发射极、电阻R13的一端连接，电阻R2的另一端与三极管Q2的集电极、电源VCC连接；所述三极管Q2的基极与电阻R13的另一端、三极管Q5的集电极、电容C9的一端连接，三极管Q5的发射极通过电阻R23接地，电容C9的另一端接地，三极管Q5的基极与双级联三极管数据处理电路连接。

3.根据权利要求1所述的地铁乘客信息电子核检系统，其特征在于：所述数据输出电路包括放大器U1A，所述放大器U1A的同相输入端与双级联三极管数据处理电路的三极管Q3的发射极、三极管Q7的基极连接，放大器U1A的反相输入端与电阻R3的一端、电阻R10的一端连接，电阻R3的另一端与放大器U1A的输出端、电阻R5的一端连接；所述电阻R5的另一端与电阻R17的一端、场效应管Q4的栅极连接，电阻R17的另一端与电阻R15的一端、电阻R16的一端、电容C8的一端连接；所述电阻R15的另一端与电阻R10的另一端、二极管D2的负极连接，二极管D2的正极与电阻R21的一端连接；所述电阻R16的另一端与三极管Q7的发射极连接，三极管Q7的集电极与电容C8的另一端、电阻R26的一端连接；

所述场效应管Q4的漏极与电容C7的一端、电阻R7的一端、现场监控终端的输入端连接，电阻R21的另一端、电阻R26的另一端、电容C7的另一端、场效应管Q4的源极均接地，电阻R7的另一端与电源VCC连接。