[发明专利]一种分离器回油到飞轮壳的结构在审
| 申请号： | 202111156114.1 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN114046193A | 公开（公告）日： | 2022-02-15 |
| 发明（设计）人： | 梁德浦;刘肖毅;赵宁宁;吴剑辉;杨广豪;李莉 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F01M13/00;F01M11/02;F16M1/026 |
| 代理公司： | 深圳腾文知识产权代理有限公司 44680 | 代理人： | 冼柏龙 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 分离器 回油到 飞轮 结构 | ||
1.一种分离器回油到飞轮壳的结构，应用于曲轴箱通风装置，其特征在于，包括：依次连接的油气分离器、回油管、单向阀以及飞轮壳；
所述油气分离器用于分离曲轴箱排出气体中的机油；
所述回油管用于将所述机油通过所述单向阀流通至所述飞轮壳；
所述单向阀用于防止把所述曲轴箱内的机油吸出。
2.根据权利要求1所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述飞轮壳设置有回油通道，所述回油通道与所述回油管连接。
3.根据权利要求2所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述回油管的管径比所述回油通道的管径大。
4.根据权利要求2所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述飞轮壳还设置有齿轮室内腔，所述机油经过所述回油通道流进所述齿轮室内腔。
5.根据权利要求4所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述齿轮室内腔设置有空压机齿轮和惰齿轮，所述机油经过所述回油通道流进所述空压机齿轮与所述惰齿轮的啮合处。
6.根据权利要求5所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述空压机齿轮的直径比所述惰齿轮的直径小。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述油气分离器的容积下平面呈倾斜，以使得所述机油沿斜面流入所述回油管。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述油气分离器位于发动机缸盖罩油气口处。
9.根据权利要求1至6中任意一项所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述油气分离器与所述回油管可拆卸连接。
10.根据权利要求1至6中任意一项所述的分离器回油到飞轮壳的结构，其特征在于，所述回油管与所述回油通道通过所述单向阀可拆卸连接。
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