[发明专利]一种分体式齿轮箱加工装配工装及其装配方法

说明书

本发明公开的属于分体式齿轮箱技术领域，具体为一种分体式齿轮箱加工装配工装及其装配方法，包括上料传送机，还包括放置在上料传送机上表面的齿轮箱，和设置在上料传送机上端的打孔装置，和连接在上料传送机右端的下料传送机，和设置在下料传送机右端表面中间的高度调节装置，和设置在高度调节装置两端的限位装置，和连接在高度调节装置左端的装配装置，以及设置在装配装置底侧左侧的机械臂，本发明达到增加生产速率，且减少人员劳动力的损耗，减少人员成本的效果。

技术领域

本发明涉及分体式齿轮箱技术领域，具体为一种分体式齿轮箱加工装配工装及其装配方法。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量，齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行，随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

现有的分体式齿轮箱是可拆卸式的，方便对内部齿轮进行拆卸和安装，而现有分体式齿轮箱在加工装配时，需要对分体式齿轮箱的表面钻螺纹孔，再将分体式齿轮箱放入装配流产线中，通过机械臂对箱内齿轮进行安装，这样分开的操作方式，不仅降低了生产速率，且增加了员工的劳动力和人员成本，为此，我们提出一种分体式齿轮箱加工装配工装及其装配方法。

发明内容

鉴于上述和/或现有一种分体式齿轮箱加工装配工装及其装配方法中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种分体式齿轮箱加工装配工装及其装配方法，通过将齿轮箱放入上料传送机上，使打孔装置对齿轮箱进行打孔，再将齿轮箱移动到下料传送机上，通过机械臂进行装配，再通过装配装置的旋转套块对齿轮箱进行攻丝，操作中无需人员控制，能够解决上述提出现有问题。

为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：

一种分体式齿轮箱加工装配工装，其包括：上料传送机，还包括放置在上料传送机上表面的齿轮箱，和设置在上料传送机上端的打孔装置，和连接在上料传送机右端的下料传送机，和设置在下料传送机右端表面中间的高度调节装置，和设置在高度调节装置两端的限位装置，和连接在高度调节装置左端的装配装置，以及设置在装配装置底侧左侧的机械臂。

作为本发明所述的一种分体式齿轮箱加工装配工装的一种优选方案，其中：所述上料传送机内壁两端设有导向滑轮。

作为本发明所述的一种分体式齿轮箱加工装配工装的一种优选方案，其中：所述齿轮箱外壁两端设有导向槽，所述导向槽内部设有导向滑轮。

作为本发明所述的一种分体式齿轮箱加工装配工装的一种优选方案，其中：所述打孔装置包括驱动箱，所述驱动箱两端设有凸块，所述凸块底端通过螺栓安装伸缩杆，所述伸缩杆底端通过螺栓安装在上料传送机的顶端两侧，所述驱动箱顶端中心通过螺栓安装驱动电机，所述驱动电机输出端连接皮带，所述皮带另一端连接转动辊，所述转动辊均匀设置在驱动箱的内部四周，所述驱动箱的内部四周均转动连接转动辊，所述转动辊底端焊接螺纹钻头。

作为本发明所述的一种分体式齿轮箱加工装配工装的一种优选方案，其中：所述下料传送机的传送带表面开设放置槽，所述放置槽内部放置齿轮箱。

作为本发明所述的一种分体式齿轮箱加工装配工装的一种优选方案，其中：所述高度调节装置包括固定板，所述固定板底端焊接在下料传送机的外壁右端，所述固定板顶端设有螺栓放置板，所述螺栓放置板表面右端通过螺栓安装竖向伸缩杆的底端，所述竖向伸缩杆的顶端通过螺栓安装在连接板的底端，所述连接板左端通过螺栓安装横向伸缩杆，所述横向伸缩杆左端通过螺栓安装在装配装置的右端侧面。