[发明专利]一种基于三浦折叠的双材料折叠船

说明书

本发明提供了一种基于三浦折叠的双材料折叠船，所述双材料折叠船包括船头、船尾以及连接船头和船尾的船身，所述双材料折叠船在形成船型时部分采用三浦折叠，在船头和船尾处增加船型折痕形成立体船型结构，在折叠收纳时采用三浦折痕收纳，所述双材料折叠船整体船型由两种材料组成，折痕处使用软质材料从而可以实现折叠，其余部分使用硬质材料从而保证整体结构刚度。本发明基于三浦折叠的双材料折叠船折叠简单、折叠后体积小便于携带。

技术领域

本发明涉及折叠船技术领域，具体地，涉及一种基于三浦折叠的双材料折叠船。

背景技术

三浦折叠技术是以拉开对角两端来把物品展开，而在收缩时则反向推入。三浦折叠后会形成特殊的褶皱，只需沿单一轴线方向拉伸，整个结构即可展开成平行四边形的棋盘，要收拢时则反向一推即可。研究发现采用三浦折叠方法可使物件的体积减少25倍，并使能量密度加强14倍。三浦折叠方法除了可节省空间外，还可避免折叠和展开的过程中造成损耗。

如今，三浦折叠在卫星、航天器的太阳能电池板、隔音墙等方面均有应用，三浦折叠是一种刚性折纸，在折纸平稳展开的过程中，其中的每个平行四边形始终不弯折，完全保持平坦，该属性使折叠式表面能够用刚性材料来制造。

现有技术中存在一种直线折痕的折叠船结构，如美国专利US10259535B2公开了一可折叠皮划艇，这种皮划艇折痕虽然均为直线但是设计较为复杂，可以通过双向的折叠实现较大体积比的收纳，但是需要大量连接件，因此组装过程十分繁琐。

现有技术中存在一种以挠性船体板为主体的需要拉链进行密封的船体设计，如美国专利US6006691A公开了一种折叠船，这种折叠船主体还是通过铰链结构进行拼接，但是外船体加入了防水密封拉链的设计，但是这种拉链只有防水密封的作用，没有控制船体成型的作用。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提供一种折叠简单、折叠后体积小便于携带的基于三浦折叠的双材料折叠船。

为解决上述问题，本发明的技术方案为：

一种基于三浦折叠的双材料折叠船，所述双材料折叠船包括船头、船尾以及连接船头和船尾的船身，所述双材料折叠船在形成船型时部分采用三浦折叠，在船头和船尾处增加船型折痕形成立体船型结构，在折叠收纳时采用三浦折痕收纳，所述双材料折叠船整体船型由两种材料组成，折痕处使用软质材料从而可以实现折叠，其余部分使用硬质材料从而保证整体结构刚度。

可选地，所述船头与船尾处在折叠后采用锁定卡扣的方式固定。

可选地，所述船头处采用三个U型锁定卡扣固定，所述船尾处采用三个U型锁定卡扣固定。

可选地，所述船身部分通过船头和船尾的固定后形成自锁从而保持稳定。

可选地，所述双材料折叠船在采用三浦折痕折叠收纳后，需要施加外届约束维持其形态。

与现有技术相比，本发明基于三浦折叠的双材料折叠船具有以下优点：

1、通过采用两套折叠模式，使三浦折痕和船型的折痕同时存在，在折叠收纳时采用三浦折痕，在形成船型时增加船型折痕，由于三浦折叠的特殊性，从而实现了船体的高体积比折叠。

2、通过船身的三浦折痕呈一定角度的自锁和船头和船尾处的锁定卡扣完成整个船体形状的保持和稳定，大大的减少连接件的数量。

3、通过采用双材料的选材方式，在实现结构的可折叠性同时能保证防水性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例提供的基于三浦折叠的双材料折叠船未折叠时的状态图；