[发明专利]一种用于独轮悬挂式隧道巡检机器人充电方法在审
| 申请号: | 202111148822.0 | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN113890200A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 李乾;钱恒健;方永毅;邢昆;刘保安;王立军;史善哲;王彦龙 | 申请(专利权)人: | 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司 |
| 主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J50/70;H02J50/80;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 王东伟 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 悬挂 隧道 巡检 机器人 充电 方法 | ||
1.一种用于独轮悬挂式隧道巡检机器人充电方法,其特征在于:包括机器人(1)、充电装置(2),所述机器人(1)上设置有检测模块(100)、导航模块(101)、定位模块(102)、分析模块(103)、速度判断模块(104)、动力模块(105)、电能接收模块(106)、接收线圈(107)、磁性金属(108);所述充电装置(2)包括升降模块(200)、信号发送模块(201)、屏蔽模块(202)、断开模块(203)、发射线圈(204)、电能发射模块(205)、电磁铁(206)。
2.根据权利要求1所述的一种用于独轮悬挂式隧道巡检机器人充电方法,其特征在于:所述机器人(1)的数量为若干,且机器人(1)之间以及与充电装置(2)之间通过ZigBee网络信号相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于独轮悬挂式隧道巡检机器人充电方法,其特征在于:所述升降模块(200)为电动推杆进行驱动。
4.根据权利要求1所述的一种用于独轮悬挂式隧道巡检机器人充电方法,其特征在于:所述充电装置(2)的数量为若干。
5.一种用于独轮悬挂式隧道巡检机器人充电方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1.建立充电:在机器人(1)运行的导轨上设置分支导轨,并将充电装置(2)设置在分支导轨末端的底部;
S2.电量检测:机器人(1)通过设置的检测模块(100)对机器人(1)内部的蓄电池进行电量检测,当检测电量低于设定电量值时,启动导航模块(101),反之机器人(1)正常执行任务;
S3.定位导航:当导航模块(101)打开后检测附近每个充电装置(2)设置的信号发送模块(201)所发出的信号,然后自动选择距离其最近的充电装置(2),并且待充电机器人(1)通过定位模块(102)结合导航模块(101)确定各个机器人(1)之间的位置;
S4.前往判断:当需要充电的机器人(1)检测到导航模块(101)所选择的充电装置(2)附近有其他机器人(1)时,由分析模块(103)判定该机器人(1)运行的方向:
1).若充电装置(2)附近的机器人(1)向远离充电装置(2)的机器人(1)运动,则待充电机器人(1)直接往所选择充电装置(2)运动,由动力模块(105)驱动机器人(1)提速靠近充电装置(2);
2).若充电装置(2)附近的机器人(1)向靠近充电装置(2)的方向运动,然后由速度判断模块(104)确定该机器人(1)的运行速度,若速度高于正常行驶速度,则待充电机器人(1)重新通过导航模块(101)确定次近的充电装置(2)并做前往判断,直至选择到空闲的充电装置(2);
S5.充电进行:待充电机器人(1)靠近选择充电装置(2)后,进入分支导轨并运动至末端并停止运动,然后升降模块(200)将充电装置(2)向上升起,充电装置(2)利用电磁铁(206)与磁性金属(108)的配合对机器人(1)进行定位,然后由电能发射模块(205)将低频交流电转换为高频交流电输送至发射线圈(204),发射线圈(204)产生磁场,进而接收线圈(106)产生电动势,并通过电能接收模块(107)转化为直流电为蓄电池进行充电,充电过程屏蔽模块(202)对该充电装置(2)的定位进行屏蔽,降低其他机器人(1)需要充电时的搜索过程;
S6.结束充电:待机器人(1)充电完成后断开模块(203)解除对机器人(1)的定位,机器人(1)继续进行工作,然后升降模块(200)使充电装置(2)恢复初始位置,然后屏蔽模块(202)解除屏蔽效果。
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