[发明专利]一种适用于汽车的高强度紧固件

说明书

本发明属于机械配件的技术领域，公开了一种适用于汽车的高强度紧固件，包括螺杆以及螺帽，螺杆与螺帽可拆卸连接，螺杆以及螺帽上均开设有插接孔，螺杆以及螺帽通过插接销相连接，插接销插设在插接孔内。通过插接销插设在插接孔中，实现了螺杆与螺帽的固定，在正常使用时，通过插接销将螺杆与螺帽插接固定；螺杆发生损坏时，将插接销从插接孔中拆下，使螺杆与螺帽相分离，可以实现对螺帽的再次利用。本发明可实现对螺帽的回收利用，以节约高强度紧固件的制造成本。

技术领域

本申请涉及机械配件的技术领域，更具体地说，涉及一种适用于汽车的高强度紧固件。

背景技术

高强度紧固件连接是一种优越的钢结构连接件，它具有受力好、耐疲劳、不易松动等优点，因此广泛使用在汽车装配的领域中。

紧固件通常由螺杆和连接在螺杆一端的螺帽构成，螺杆起到连接和承受载荷的作用，螺杆的使用寿命对螺栓的使用寿命起到决定性作用，而螺帽一方面是起到将螺杆与工具进行周向固定连接的作用，另一方面对螺杆的旋入深度进行限位，相比于起到连接和承受载荷作用的螺栓，螺帽的使用寿命要长很多。

目前，高强度紧固件为一体成型，螺杆和螺帽无法单独拆装和回收，由于高强度紧固件的性能优异，也导致其制造成本较高。针对上述中的相关技术，发明人认为如果螺杆和螺帽能够进行拆装，则可实现螺帽的多次重复利用，有利于节约高强度紧固件的制造成本。

发明内容

为了解决上述问题，本申请提供一种适用于汽车的高强度紧固件。

本申请提供的一种适用于汽车的高强度紧固件采用如下的技术方案：

一种适用于汽车的高强度紧固件，包括螺杆以及螺帽，所述螺杆与所述螺帽可拆卸连接，所述螺杆以及所述螺帽上均开设有插接孔，所述螺杆以及所述螺帽通过插接销相连接，所述插接销插设在所述插接孔内。

通过上述技术方案，通过插接销插设在插接孔中，实现了螺杆与螺帽的固定，在正常使用时，通过插接销将螺杆与螺帽插接固定；螺杆发生损坏时，将插接销从插接孔中拆下，使螺杆与螺帽相分离，可以实现对螺帽的再次利用。

进一步的，所述螺杆的一端一体成型有连接杆，所述螺帽上开设有与所述连接杆相对应的插接口，所述连接杆插设于所述插接口中。

通过上述技术方案，插接口对螺杆进行限位，可以使螺帽与螺杆之间的连接更加稳定，降低了螺杆沿径向发生位移的可能性。

进一步的，所述连接杆外设置有外螺纹，所述插接口的内壁上设置有内螺纹，所述连接杆与所述螺帽螺纹连接。

通过上述技术方案，连接杆与螺帽螺纹连接，由于螺纹本身具有自锁性能，可以进一步地使螺杆与螺帽之间的连接更加稳定。

进一步的，所述连接杆上的螺纹旋向与所述螺杆上的螺纹旋向相反。

通过上述技术方案，螺杆与螺帽连接固定后，将螺杆旋入工件中，连接杆上的螺纹与螺杆上的螺纹旋向相反，可以使螺杆旋入工件的过程中，可以使螺帽与螺杆更加紧密地咬合在一起。

进一步的，所述插接销的端面为多边形，所述插接口的开口形状与所述插接销的端面形状相对应。

通过上述技术方案，端面为多边形的插接销区别于普通的圆柱销，降低了插接销本身在插接口中发生转动的可能性，使插接销将螺帽与螺杆更加稳定的连接在一起。

进一步的，所述螺帽上开设有容纳槽，所述容纳槽用于供所述插接销折弯后的放置。

通过上述技术方案，插接销插入插接孔后，实现了螺杆与螺帽的固定，对插接销的两端进行折弯，使插接销折弯的部分放置在容纳槽中，降低了螺帽与工件之间的配合造成影响的可能性。

进一步的，所述螺杆一端设置有抵紧盖，所述抵紧盖与所述螺杆螺纹连接，所述抵紧盖用于与所述螺帽相抵紧。