[发明专利]一种用于舶压载舱的吹气式液位测量装置有效
| 申请号: | 202111139912.3 | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN113884160B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 许树辉 | 申请(专利权)人: | 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司 |
| 主分类号: | G01F23/14 | 分类号: | G01F23/14;B63B71/00 |
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
| 地址: | 225200 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 舶压载舱 吹气 式液位 测量 装置 | ||
本发明公开了船舶技术领域的一种用于舶压载舱的吹气式液位测量装置。该装置包括测深管液位腔模块、注水器和吹气管液位腔模块,测深管液位腔模块上端接通测深管,测深管液位腔模块的下端接注水器;注水器包括软管和注水管,软管下端连通有注水管,注水管的中部接通吹气管液位腔模块,吹气管液位腔模块上端接通吹气管,吹气管液位腔模块包括水压管,吹气管的下端插入水压管内部,水压管的下端通过注水管分别接通测深管液位腔模块和注水器,水压管的上端设有稳压腔,稳压腔一侧设有连通注水管的排气管,稳压腔另一侧设有连通测深管的连通器。本发明的优点是操作简单,能实现吹气式液位遥测的码头调试,且完美的避免了向压载舱驳运压载水的弊端。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,特别涉及一种用于舶压载舱的吹气式液位测量装置。
背景技术
吹气液位测量的原理是静压检测;利用吹气管末端有气泡溢出时,排气口气压与该处液位近似相等,将此气压用过压差变换器转化成标准电信号,为了保证更接近液位静压,需保持导管末端持续气泡溢出;此吹气式液位遥测的实船调试都是通过向压载舱泵入压载水,在液位处于上限时,通过对比测深管的实际液位,调校吹气液位遥测,并修正到液位遥测电脑显示中,但是,一直以来无法实现模拟操作。比如,以20000载重吨船舶为例,一般14个压载舱,每个压载舱容积约550M3,压载泵容量一般约500M3/H(功率52KW),由于长江水质因素,调试不能在船厂完成,需试航阶段在海上调试,整个调试过程需要对每个压载舱进行压载水的驳运,操作复杂,占用大量的人力物力,且给整个试航工作带来了压力。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于舶压载舱的吹气式液位测量装置。该装置操作简单,能实现吹气式液位遥测的码头调试,且完美的避免了向压载舱驳运压载水的弊端。
为了实现上述发明目的,本发明用于舶压载舱的吹气式液位测量装置采用的如下技术方案:
一种用于舶压载舱的吹气式液位测量装置,包括测深管液位腔模块、注水器和吹气管液位腔模块,所述测深管液位腔模块上端接通固定在舱壁上的测深管,测深管的上端伸出舱外,所述测深管液位腔模块的下端接注水器,所述测深管液位腔模块与注水器之间设置测深头限位板,所述测深头限位板设有接通测深管液位腔模块和注水器的若干流水口;所述注水器包括软管和注水管,软管上端伸出舱外,软管下端连通有注水管,所述注水管的中部接通吹气管液位腔模块,所述吹气管液位腔模块上端接通吹气管,吹气管的上端伸出舱外,所述吹气管液位腔模块包括水压管,所述吹气管的下端插入水压管内部,所述水压管的下端通过注水管分别接通测深管液位腔模块和注水器,所述水压管的上端设有相连通的稳压腔,所述稳压腔一侧设有连通注水管的排气管,所述稳压腔另一侧设有连通测深管的连通器。
优选的,所述水压管位于吹气管的下方设有阻气网,阻气网设有若干气孔。通过设置阻气网,阻气网设有若干气孔,其作用是防止吹气管排出的压缩空气溢流到测深管中,影响液位的测量准确性。
优选的,所述水压管设有放泄球阀,放泄球阀位于阻气网与注水管之间设置。通过设置放泄球阀,其作用如下:一,通过开启关闭球阀,调节测深管内部液位,二、在实验结束后,将装置的水排泄干净。
优选的,所述吹气管穿过稳压腔进入水压管内部,所述吹气管与稳压腔的连接处采用贯穿式卡套接头密封连接。
优选的,所述连通器设置为U型。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、本发明设置测深头限位板,作用如下:其一,连接注水器,保证测试管末端的密封;其二,测深头限位板上开有若干流水口,保证注水器的水能从测深管液位腔模块底部注入,又能保证测深头在测深管液位腔模块的底部限位;
2、本发明通过将吹气管插入水压管中,通过贯穿式卡套接头紧固密封,建立与测深管等效的液压环境。
附图说明
图1为本发明的使用状态图;
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