[发明专利]复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系施工方法

说明书

本发明公开一种复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系施工方法，涉及桥梁工程施工技术领域。本发明的施工方法包括施工准备、测量放线、钢管桩施工、钢栈桥施工、基础处理、顶推临时支架施工、拼装胎架支架施工、警示导航防撞桩设置、支架拆除。本发明的钢箱梁支架体系，顶推临时墩结构、拼装胎架结构支架均采用钢管桩，钢管立柱采用法兰盘螺栓连接，构成可周转并重复利用的支撑体系构件，施工速度快，操作可行性高，适用于复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系的施工；临时支墩与处理后路面采用预埋螺杆固定，预埋螺杆与预埋钢板焊接连接，加快了施工速度，提高了施工效率，与传统施工方法相比综合节约造价13％左右。

技术领域

本发明涉及桥梁工程施工技术领域，具体涉及复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系施工方法，适用于装配式高架桥支架体系工程。

背景技术

高架桥作为我国目前城市交通当中应用较为广泛的一类桥梁，对于城市交通具有着极为重要的意义，高架桥的建设可以在很大程度上对我国目前城市道路拥堵现象进行缓解。对于高架桥建设而言，高架桥的建设具有较强技术性，在施工的过程当中有许多关键性技术，这些关键性技术直接涉及到了桥梁的质量以及其性能，因此是容不得半分马虎的。其中盖梁施工在城市高架等项目中随处可见，因为涉及到大体积混凝土的高空作业，所以在施工过程中的安全风险较大。在施工前，一个最重要的环节就是箱梁支撑体系的设计及安装，其既要考虑到施工的安全、实体质量的要求，又要考虑到操作的可行性、方便性，以及对施工成本的控制。

现有技术中关于复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系的施工方法，顶推临时墩结构在河道和陆地上均需要施工，支架体系的承载能力有待提高，临时墩结构支撑体系与扩大基础的施工效率有待提高，以进一步提高支架体系施工的施工效率，降低造价成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系施工方法，用于解决现有技术中顶推临时墩结构在河道和陆地上均需要施工，支架体系的承载能力有待提高，临时墩结构支撑体系与扩大基础的施工效率有待提高，以进一步提高支架体系施工的施工效率，降低造价成本的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

复杂通航水域变宽变高钢箱梁支架体系施工方法，包括以下步骤：

S1、施工准备；

S2、测量放线；

S3、钢管桩施工；

S4、钢栈桥施工；

S5、基础处理；

S6、顶推临时支架施工，具体包括以下步骤：

S61、顶推临时支架结构支撑体系：作为顶推临时支架需布置顶推设备，支架立柱采用第一钢管，钢管桩水位0.5米以下采用第二钢管，水位0.5米以上采用第一钢管；钢管立柱之间设置纵横向连接钢管作为纵、横向连接系，钢管立柱柱顶设置第一分配梁，第一分配梁上布置顶推设备，上下钢管桩之间焊接固定，进行传力转换；

S62、顶推临时支架结构支撑体系基础设计：

一类临时墩位于河道内，此类临时墩采用单根钢管立柱形成格构柱形式，钢管立柱为钢管桩基础；另一类临时墩位于陆地上，此类临时墩格构柱采用混凝土扩大基础；

S63、临时墩结构支撑体系与扩大基础连接：

临时支墩与处理后路面采用预埋螺杆固定，预埋螺杆与预埋钢板采用双面焊脚焊接形式连接；

S7、拼装胎架支架施工；

S8、警示导航防撞桩设置；

S9、支架拆除。

作为本发明进一步改进的方案，步骤S7拼装胎架支架施工具体包括以下步骤：