[发明专利]伸缩缸、起重臂及起重机有效
申请号: | 202111129613.1 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN113816286B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 周斌;李鹏举 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/683 | 分类号: | B66C23/683;B66C23/693 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 重臂 起重机 | ||
1.一种伸缩缸,应用于起重臂,所述起重臂包括第一节臂和第二节臂,其特征在于,所述伸缩缸包括:
第一缸体(11),构造为与所述第二节臂连接;
第二缸体(12),构造为与所述第二节臂连接,且所述第二缸体(12)与所述第一缸体(11)连接;
第一缸杆(13),构造为与所述第一节臂连接,所述第一缸杆(13)穿设于所述第一缸体(11)和所述第二缸体(12),且所述第一缸杆(13)的活塞构造为在所述第一缸体(11)内滑动;
第二缸杆(14),穿设于所述第二缸体(12),所述第二缸杆(14)可滑动地套设在所述第一缸杆(13)外,且所述第二缸杆(14)的活塞构造为在所述第二缸体(12)内滑动;
其中,所述第二缸体(12)的内径大于所述第一缸体(11)的内径;所述第二缸杆(14)的活塞截面积大于所述第一缸杆(13)的活塞截面积;所述第一缸杆(13)、所述第二缸杆(14)、所述第一缸体(11)以及所述第二缸体(12)同轴设置。
2.根据权利要求1所述的伸缩缸,其特征在于,所述第一缸体(11)设置有第一无杆腔(111)和第一有杆腔(112),所述第二缸体(12)设置有第二无杆腔(121)和第二有杆腔(122);
所述伸缩缸还包括:
第一油管(15),构造为连通所述第一无杆腔(111)与所述第二无杆腔(121);
第二油管(16),构造为连通所述第一有杆腔(112)与所述第二有杆腔(122)。
3.根据权利要求2所述的伸缩缸,其特征在于,所述第一无杆腔(111)的最大行程长度大于所述第二无杆腔(121)的最大行程长度。
4.根据权利要求2所述的伸缩缸,其特征在于,所述第一缸杆(13)设置有第一油道(131)和第二油道(132),所述第一油道(131)贯穿所述第一缸杆(13)的活塞,以与所述第一无杆腔(111)连通,所述第二油道(132)与所述第一有杆腔(112)连通。
5.根据权利要求2所述的伸缩缸,其特征在于,所述第一油管(15)与所述第一无杆腔(111)的连通处位于所述第一缸体(11)的顶端;所述第一油管(15)与所述第二无杆腔(121)的连通处位于所述第二缸体(12)的顶端。
6.根据权利要求2所述的伸缩缸,其特征在于,所述第二油管(16)与所述第一有杆腔(112)的连通处位于所述第一缸体(11)的底端;所述第二油管(16)与所述第二有杆腔(122)的连通处位于所述第二缸体(12)的底端。
7.根据权利要求1所述的伸缩缸,其特征在于,所述第一缸体(11)位于所述第二缸体(12)的上方。
8.一种起重臂,其特征在于,包括:
第一节臂;
第二节臂;
如权利要求1至7中任一项所述的伸缩缸,所述第一缸杆(13)与所述第一节臂连接,所述第一缸体(11)和所述第二缸体(12)均与所述第二节臂连接。
9.一种起重机,其特征在于,包括:
机体;
如权利要求8所述的起重臂,所述第一节臂与所述机体连接。
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