[发明专利]一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202111120916.7 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN113665579A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 陈兴 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W30/18;B60W50/14;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取车辆中驾驶用户的年龄关联数据;其中,所述年龄关联数据包括面部特征数据和/或骨密度数据。根据所述年龄关联数据,确定所述驾驶用户的年龄属性;根据所述年龄属性,对所述车辆进行行驶控制。本发明实施例实现了通过驾驶员特征控制车辆的行驶,从而提高了老年人驾驶车辆的安全性。
技术领域
本发明实施例涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着人口老龄化情况愈发严重,老年人衣食住行等各方面的需求越来越受到人们的重视。尤其在出行方面,随着年龄的增大,老年人的反应越来越慢,视力越来越低,在驾车时会给自身和他人带来一定的安全隐患。
目前,绝大多数车辆的设计,通常通过监测车内活体活动,从而实现对车内人员的监控;或通过识别车内驾驶员信息,控制车辆显示设备的显示方式。然而,在现有技术中,并未提出一种能够针对老年人群驾驶车辆时,对车辆控制的方式,从而降低了老年人驾驶车辆的安全性。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,提高老年人驾驶车辆的安全性。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆控制方法,该方法包括:
获取车辆中驾驶用户的年龄关联数据;其中,所述年龄关联数据包括面部特征数据和/或骨密度数据;
根据所述年龄关联数据,确定所述驾驶用户的年龄属性;
根据所述年龄属性,对所述车辆进行行驶控制。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆控制装置,该装置包括:
数据获取模块,用于获取车辆中驾驶用户的年龄关联数据;其中,所述年龄关联数据包括面部特征数据和/或骨密度数据;
属性确定模块,用于根据所述年龄关联数据,确定所述驾驶用户的年龄属性;
行驶控制模块,用于根据所述年龄属性,对所述车辆进行行驶控制。
第三方面,本发明实施例还提供了一种车辆控制设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其中,所述处理器执行所述程序时实现如第一方面实施例所提供的任一车辆控制方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其中,该程序被处理器执行时实现如第一方面实施例所提供的任一车辆控制方法。
本发明方案通过获取车辆中驾驶用户的年龄关联数据,并根据年龄关联数据确定驾驶用户的年龄属性;根据驾驶用户的年龄属性,对车辆进行控制。上述技术方案通过引入驾驶用户的年龄关联数据,进行驾驶用户的年龄属性的确定,进而根据年龄属性对车辆进行区分控制,提高了老年人驾驶车辆的安全性。
附图说明
图1是本发明实施例一中的一种车辆控制方法的流程图;
图2是本发明实施例二中的一种车辆控制方法的流程图;
图3A是本发明实施例三中的一种车辆控制的系统框图;
图3B是本发明实施例三中的一种车辆控制方法的流程图;
图4是本发明实施例四中的一种车辆控制装置的结构框图;
图5是本发明实施例五中的一种车辆控制设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请,而非对本申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111120916.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑施工用模板支撑组件及模板体系
- 下一篇:一种冗余制动系统及车辆