[发明专利]一种半升力飞艇有效
| 申请号: | 202111118966.1 | 申请日: | 2021-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN113753214B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
| 发明(设计)人: | 黄骏 | 申请(专利权)人: | 复旦大学 |
| 主分类号: | B64B1/34 | 分类号: | B64B1/34;B64B1/26 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 顾艳哲 |
| 地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升力 飞艇 | ||
1.一种半升力飞艇,其特征在于,包括气囊(1)以及设于气囊(1)内的前推力/俯仰驱动组件、后推力/俯仰驱动组件、左偏航/翻滚驱动组件,以及右偏航/翻滚驱动组件;
所述的前推力/俯仰驱动组件、后推力/俯仰驱动组件、左偏航/翻滚驱动组件,以及右偏航/翻滚驱动组件均包括设于贯穿气囊(1)上表面与下表面的涵道以及设于涵道内的螺旋桨;
所述的前推力/俯仰驱动组件包括前推力/俯仰涵道(2),以及设于前推力/俯仰涵道(2)内的前推力/俯仰螺旋桨(3);
所述的后推力/俯仰驱动组件包括后推力/俯仰涵道(4),以及设于后推力/俯仰涵道(4)内的后推力/俯仰螺旋桨(5);
所述的前推力/俯仰涵道(2)与后推力/俯仰涵道(4)平行设置;
所述的前推力/俯仰涵道(2)与后推力/俯仰涵道(4)相对于气囊(1)水平中心面向后倾斜设置;
所述的左偏航/翻滚驱动组件包括左偏航/翻滚涵道(6),以及设于左偏航/翻滚涵道(6)内的左偏航/翻滚螺旋桨(7);
所述的右偏航/翻滚驱动组件包括右偏航/翻滚涵道(8),以及设于右偏航/翻滚涵道(8)内的右偏航/翻滚螺旋桨(9);
所述的左偏航/翻滚涵道(6)与右偏航/翻滚涵道(8)相对于含有前推力/俯仰驱动组件、后推力/俯仰驱动组件的气囊竖直中心面对称设置,并分别向该中心面倾斜;
所述的左偏航/翻滚涵道(6)与右偏航/翻滚涵道(8)均相对于气囊(1)水平中心面向后倾斜设置;
所述的左偏航/翻滚涵道(6)相对于气囊(1)水平中心面向后倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种半升力飞艇,其特征在于,所述的气囊(1)为扁平状气囊。
3.根据权利要求1所述的一种半升力飞艇,其特征在于,所述的左偏航/翻滚涵道(6)向所述中心面倾斜的倾角为5-10°。
4.根据权利要求1所述的一种半升力飞艇,其特征在于,所述的涵道包括设于气囊(1)上表面的上端口,与设于气囊(1)下表面的下端口,所述的上端口与下端口均呈向外平滑扩展的喇叭状端口。
5.根据权利要求1所述的一种半升力飞艇,其特征在于,所述的前推力/俯仰螺旋桨(3)与后推力/俯仰螺旋桨(5)之间的连线、左偏航/翻滚螺旋桨(7)与右偏航/翻滚螺旋桨(9)之间的连线均不低于飞艇重心。
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