[发明专利]智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统

说明书

本发明涉及一种智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统，由于传统设备需要人工现场控制是否为有效通行车辆手动开启限高杆，设备无法远程或自动检测控制，本发明组成包括：道路限高杆（1），在所述的道路限高杆正上方安装车辆视频车牌自动识别装置（2），在所述的道路限高杆上方一侧安装电机驱动装置（3），在所述的道路限高杆中部一侧安装雷达检测装置（4），在所述的道路限高杆下部安装控制器，所述控制器由外部电源供电（5），所述控制器电性连接车辆视频车牌自动识别装置、电机驱动装置、雷达检测装置。通过本发明可以识别车辆牌照号码自动检车辆是否为可通行的限高车辆，自动开启限高杆车辆通行，本发明应用于无人值守道路车辆限高杆系统。

技术领域

本发明涉及一种智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统。

背景技术

车辆在通过道路限高杆时，由于传统设备需要人工控制判断是否为有效通行车辆，而且设备无法远程或自动检测控制，需要人员现场操作确认是否放行，增加人员工作量。

发明内容

本发明的目的是提供一种智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统，其组成包括：道路限高杆，在所述的道路限高杆正上方安装车辆视频车牌自动识别装置，在所述的道路限高杆上方一侧安装电机驱动装置，在所述的道路限高杆中部一侧安装雷达检测装置，在所述的道路限高杆下部安装控制器，所述控制器由外部电源供电，所述控制器电性连接车辆视频车牌自动识别装置、电机驱动装置、雷达检测装置。

本发明有益效果：

本发明实现了道路限高杆通过控制器与电机驱动装置、雷达检测装置、车辆视频车牌自动识别装置一体化联动，自动检测识别限高车辆号牌是否为有效通行的车辆号牌，如为有效车辆可自动开启限高杆放行通过，实现无人值守并可远程集中管理。

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图。

实施例1：

一种智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统，其组成包括：道路限高杆（1），在所述的道路限高杆正上方安装车辆视频车牌自动识别装置（2），在所述的道路限高杆上方一侧安装电机驱动装置（3），在所述的道路限高杆中部一侧安装雷达检测装置（4），在所述的道路限高杆下部安装控制器，所述控制器由外部电源供电（5）。

实施例2：根据实施例1所述的智慧车辆识别无人值守道路限高杆系统，

所述的控制器电性连接车辆视频车牌自动识别装置、电机驱动装置、雷达检测装置。