[发明专利]车辆下线检测方法、装置、车辆、管理设备及存储介质在审
申请号: | 202111116681.4 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN115437910A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 李峰 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36;G01M17/007 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 吴崇 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 下线 检测 方法 装置 管理 设备 存储 介质 | ||
本申请实施例涉及车辆下线检测方法、装置、车辆、管理设备及存储介质,方法包括在待检测车辆内存储的检测执行文件版本号与管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向管理设备发送检测执行文件下载请求;获取管理设备根据所述检测执行文件下载请求下发的检测执行文件;将所述管理设备根据所述检测执行文件下载请求下发的检测执行文件作为更新后的检测执行文件;根据更新后的所述检测执行文件执行对应的检测项目。通过本申请实施例中的上述方法可以自动实现检测项目的更新,提高车辆检测效率以及生产节拍。
技术领域
本申请实施例涉及汽车技术领域,具体涉及车辆下线检测方法、装置、车辆、管理设备及存储介质。
背景技术
汽车生产厂家为确保整车的下线质量,一般要在整车装配生产线的末端对车辆进行生产线下线(EndofLine,EOL)检测,并对车辆的软、硬件问题进行必要的调整。
目前,车辆的EOL检测一般通过EOL手持检测设备实现,即当车辆到达装配生产线末端的指定工位后,检测人员操作EOL手持检测设备对车辆进行EOL检测。
这种检测方式,EOL手持检测设备中的电检项目程序固化,不能动态且灵活地修改,且电检项目的升级、修改EOL服务商定制化开发,不能自动执行,影响车辆检测效率以及生产节拍。
发明内容
为了解决现有技术存在的至少一个问题,本公开的至少一个实施例提供了一种车辆下线检测方法、装置、车辆、管理设备及存储介质。
第一方面,本申请实施例提出一种车辆下线检测方法,包括:
在待检测车辆内存储的检测执行文件版本号与管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向管理设备发送检测执行文件下载请求;
获取管理设备根据所述检测执行文件下载请求下发的检测执行文件;
将所述管理设备根据所述检测执行文件下载请求下发的检测执行文件作为更新后的检测执行文件;
根据更新后的所述检测执行文件执行对应的检测项目,以完成所述车辆下线检测。
在一个实施例中,可选的,在待检测车辆内存储的检测执行文件版本号与管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向管理设备发送检测执行文件下载请求,包括:
向所述管理设备发送待检测车辆中存储的检测执行文件版本号,以使所述管理设备在待检测车辆中存储的检测执行文件版本号与所述管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时向所述待检测车辆发生更新指令;
根据所述管理设备发送的更新指令,向所述管理设备发送检测执行文件下载请求。
在一个实施例中,可选的,在待检测车辆内存储的检测执行文件版本号与管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向管理设备发送检测执行文件下载请求,包括:
获取管理设备中存储的检测执行文件版本号;
在待检测车辆中存储的检测执行文件版本号与所述管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向所述管理设备发送检测执行文件下载请求。
在一个实施例中,可选的,所述检测执行文件包括检测基线脚本和/或工位配置文件。
在一个实施例中,可选的,在待检测车辆内存储的检测执行文件版本号与管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向管理设备发送检测执行文件下载请求之前,所述方法还包括:
获取所述管理设备发送的检测信息,并触发在待检测车辆内存储的检测执行文件版本号与管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向管理设备发送检测执行文件下载请求;
所述检测信息包括所述待检测车辆进入第一个检测工位时,所述管理设备发送的触发工位指令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京车和家信息技术有限公司,未经北京车和家信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111116681.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。