[发明专利]一种车辆下线检测方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 202111116660.2 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN115437909A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 李峰 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36;G01M17/007 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 王艳斌 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 下线 检测 方法 装置 存储 介质 | ||
本申请实施例涉及车辆下线检测方法、装置、车辆及存储介质,方法包括获取管理设备发送的触发工位指令;根据所述触发工位指令确定待检测车辆内部对应的检测执行文件;根据所述检测执行文件执行对应的检测项目。本申请实施例在接收到管理设备发送的触发工位指令后,可以自动实现检测,提高了车辆检测效率,降低了汽车生产的设备成本和人工成本。
技术领域
本申请实施例涉及汽车技术领域,具体涉及一种车辆下线检测方法、装置、车辆及存储介质。
背景技术
汽车生产厂家为确保整车的下线质量,一般要在整车装配生产线的末端对车辆进行生产线下线(EndofLine,EOL)检测,并对车辆的故障零部件或者线路进行必要的调整。
目前,车辆的EOL检测一般通过EOL手持检测设备实现,即当车辆到达装配生产线末端的指定工位后,检测人员操作EOL手持检测设备,在EOL手持检测设备中确认执行对应的电检项目,再由EOL手持检测设备将相应的检测执行文件发送给车辆,车辆配合执行完成电检。
这种检测方式,每个检测工位进行检测均需要工人全程参与。
发明内容
为了解决现有技术存在的至少一个问题,本公开的至少一个实施例提供了一种车辆下线检测方法、装置、车辆及存储介质。
第一方面,本申请实施例提出一种车辆下线检测方法,包括:
获取管理设备发送的触发工位指令,所述触发工位指令包括所述车辆即将执行的检测项目;
根据所述触发工位指令确定待检测车辆内部对应的检测执行文件,所述检测执行文件是执行所述检测项目的文件;
根据所述检测执行文件执行对应的检测项目,以完成所述车辆下线检测。
在一些实施例中,在根据所述触发工位指令确定车内对应的检测执行文件之前,还包括:
获取所述管理设备发送的检测信息;
根据所述检测信息,更新所述待检测车辆内部存储的检测执行文件。
在一些实施例中,所述检测信息是所述待检测车辆进入第一个检测工位时,所述管理设备发送的触发工位指令;
所述获取所述管理设备发送的检测信息,是所述获取管理设备发送的触发工位指令。
在一些实施例中,所述根据所述检测信息,更新所述待检测车辆内部存储的检测执行文件,包括:
根据所述检测信息,在待检测车辆中存储的检测执行文件版本号与所述管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向所述管理设备发送检测执行文件下载请求;
获取所述管理设备根据所述检测执行文件下载请求发送的检测执行文件;
将待检测车辆中存储的检测执行文件更新为所述管理设备根据所述检测执行文件下载请求发送的检测执行文件。
在一些实施例中,所述根据所述检测信息,在待检测车辆中存储的检测执行文件版本号与所述管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向所述管理设备发送检测执行文件下载请求,包括:
根据所述检测信息,向所述管理设备发送待检测车辆中存储的检测执行文件版本号,以使所述管理设备在待检测车辆中存储的检测执行文件版本号与所述管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时想所述待检测车辆发生更新指令;
根据所述管理设备发送的更新指令,向所述管理设备发送检测执行文件下载请求。
在一些实施例中,所述根据所述检测信息,在待检测车辆中存储的检测执行文件版本号与所述管理设备中存储的检测执行文件版本号不一致时,向所述管理设备发送检测执行文件下载请求,包括:
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