[发明专利]车辆的出入检测方法、装置以及电子设备有效
申请号: | 202111115168.3 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113763718B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 孙龙喜;林健熙;翁鹏路;罗诚龙 | 申请(专利权)人: | 厦门科拓通讯技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G07B15/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 董艳芳 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 出入 检测 方法 装置 以及 电子设备 | ||
本申请提供了一种车辆的出入检测方法、装置以及电子设备,涉及车辆识别技术领域,缓解了出入停车场时车辆识别的效率较低技术问题。该方法包括:获取第一车辆进入预设停车区域时的第一车辆图像,以及第一车辆对应的第一用户终端的第一OpenID;基于第一车辆图像和第一OpenID进行绑定;获取第二车辆驶出预设停车区域时的第二车辆图像,以及第二车辆对应的第二用户终端的第二OpenID;如果通过第一OpenID和第二OpenID认证为相同身份用户,且第二车辆图像和第一车辆图像中的车辆特征相匹配,则确定第一车辆和第二车辆为同一车辆。
技术领域
本申请涉及车辆识别技术领域,尤其是涉及一种车辆的出入检测方法、装置以及电子设备。
背景技术
目前,当前的停车场,主要都是采用人工缴费或者刷卡缴费等方式,给停车缴费带来诸多不便。有些停车场会在停车场出入口捕获当前出入场车辆的车牌号进行出入场登记缴费。
但是,针对无号牌车辆,车辆的出入场就需要人工对车辆的出入场信息进行核对并计算对应停车订单的停车费,往往需要浪费大量的时间,使出入停车场时车辆识别的效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆的出入检测方法、装置以及电子设备,以缓解出入停车场时车辆识别的效率较低的技术问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆的出入检测方法,所述方法包括:
获取第一车辆进入预设停车区域时的第一车辆图像,以及所述第一车辆对应的第一用户终端的第一OpenID;其中,所述第一OpenID是通过所述第一用户终端扫码获取,所述OpenID用于进行用户身份认证;
基于所述第一车辆图像和所述第一OpenID进行绑定;
获取第二车辆驶出所述预设停车区域时的第二车辆图像,以及所述第二车辆对应的第二用户终端的第二OpenID;其中,所述第二OpenID是通过所述第二用户终端扫码获取;
如果通过所述第一OpenID和所述第二OpenID认证为相同身份用户,且所述第二车辆图像和所述第一车辆图像中的车辆特征相匹配,则确定所述第一车辆和所述第二车辆为同一车辆。
在一个可能的实现中,还包括:
获取所述第一车辆进入预设停车区域时的进入时间;
获取所述第二车辆驶出所述预设停车区域时的驶出时间;
如果确定所述第一车辆和所述第二车辆为同一车辆,则基于所述进入时间和所述驶出时间确定车辆停车费用,并将所述车辆停车费用发送至所述第二用户终端。
在一个可能的实现中,所述第一车辆和所述第二车辆均为无号牌车辆;
所述车辆特征包括下述任意一项或多项:
车辆颜色、车辆外形、车辆类型、车辆品牌、车辆型号。
在一个可能的实现中,所述基于所述第一车辆图像和所述第一OpenID进行绑定的步骤,包括:
通过所述第一OpenID生成带有第一停车通道代码的第一入场凭据;
基于所述的第一入场凭据,发送针对所述第一停车通道代码对应的第一通道位置的进入开闸指令,并将所述第一车辆图像和所述第一入场凭据进行绑定,得到所述第一车辆的入场信息,将所述第一车辆的入场信息发送至所述第一用户终端。
在一个可能的实现中,所述第一OpenID是通过所述第一用户终端在所述第一车辆进入预设停车区域时扫描第一指定二维码获取;
所述第二OpenID是通过所述第二用户终端在所述第二车辆驶出所述预设停车区域时扫描第二指定二维码获取。
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