[发明专利]一种车间钢结构屋盖、吊装装置及其吊装方法

说明书

本发明公开了一种车间钢结构屋盖吊装方法,涉及车间主体施工的技术领域。其包括以下步骤：S1：在地面拼装完成同一跨距内相邻两柱距的承重框架；S2：将挂钩安装于吊机上，并将承重绳的两端分别连接挂钩和吊梁，并将吊绳的一端连接于次承重梁靠近连接梁的一侧；S3：采用两台吊机，两台吊机分别位于两柱距之间，两台吊机同时对承重框架进行吊装；S4：将吊装的承重框架安装于混凝土梁柱上；S5：重复施工S1‑S4，直至车间钢结构屋盖全部吊装完成。本申请中的承重框架的拼装工序均在地面完成，可以有效提高拼装效率并保证拼装质量，继而可以有效缩短车间厂房的施工周期。

技术领域

本发明涉及车间主体施工领域，尤其是涉及一种车间钢结构屋盖、吊装装置及其吊装方法。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

相关技术中，屋盖钢架梁与混凝土梁柱的组合结构形式较为常规，其施工方法一般采用散装法，散装法为按照建筑的平面布置，顺序逐榀进行门式钢架的安装。

针对上述中的相关技术，发明人认为，采用散装法施工时，需要预先将承重钢梁吊装至混凝土梁柱顶端，承重钢梁固定后，后续再依次由工作人员安装中间系杆、檩条等构件，该作业方式需要工作人员高空作业，其施工质量难以保证，并且高空作业施工效率降低。

发明内容

为了有助于提高车间钢结构安装的施工效率，本申请提供一种车间钢结构屋盖、吊装装置及其吊装方法。

本申请提供的一种车间钢结构屋盖、吊装装置及其吊装方法采用如下的技术方案：

第一方面，一种车间钢结构屋盖，包括承重框架，所述承重框架包括若干平行的次承重梁、垂直固定在若干次承重梁端部的连接梁以及两榀主承重梁，两所述主承重梁设在次承重梁的两侧且与次承重梁平行，相邻所述次承重梁之间以及次承重梁与主承重梁之间连接有檩条，所述连接梁与主承重梁之间连接有加固杆，所述连接梁的两端以及主承重梁的两端用于与混凝土梁柱的顶端固定。

通过采用上述技术方案，工作人员可在地面进行承重框架的拼装，拼装完成后，再使用吊机将承重框架进行整体吊装，以实现车间屋盖的安装。与逐榀拼装的方式相比，该方案大多数拼装工序均在地面完成，可以有效提高拼装效率并保证拼装质量，继而可以有效缩短车间厂房的施工周期。

第二方面，一种车间钢结构屋盖吊装装置，包括用于与吊机连接的挂钩，所述挂钩的下方设有吊梁，所述挂钩与吊梁之间连接有承重绳，所述承重绳的一端与挂钩连接，另一端靠近吊梁的端部与吊梁连接，所述吊梁靠近端部的底侧设有吊装组件，所述吊装组件包括多根分叉设置的吊绳，多根所述吊绳用于与承重框架连接。

通过采用上述技术方案，利用吊梁、吊装组件以及吊绳对承重框架进行整体吊装，可以助于提高承重框架在吊装过程中的稳定性，提高吊装效率，同时减少吊机的使用，便于工作人员连接承重框架与混凝土梁柱。

可选的，所述吊装组件包括与吊梁转动连接的第一承重板，所述第一承重板的旋转轴线的延伸方向垂直于吊梁的长度方向，所述第一承重板沿长度方向的两侧设有承重块，所述承重块内转动连接有承重轮，所述吊绳搭接于承重轮上，所述吊绳的两端用于与次承重梁连接。

通过采用上述技术方案，承重板的设置可以增加吊梁的吊装点，将吊梁的受力进行均分，提高吊装时的稳定性，承重轮的设置则方便工作人员调节吊绳对次承重梁的吊装位置，提高工作人员操作的便利性。

可选的，同一所述吊绳的两端分别连接于两平行的次承重梁。

通过采用上述技术方案，利用同一吊绳对两次承重梁进行吊装，进一步增加了吊绳的吊装点，增强了吊装次承重梁的平衡性。