[发明专利]基于降维计算的结构动力特性分析方法及系统有效
申请号: | 202111106710.9 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN113792469B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 杨秋伟;吕忠达;朋茜;赵卓 | 申请(专利权)人: | 宁波工程学院 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F119/14 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 计算 结构 动力 特性 分析 方法 系统 | ||
1.基于降维计算的结构动力特性分析方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:获取结构参数,建立结构有限元模型,获取结构的刚度矩阵K和质量矩阵M,其中,刚度矩阵K和质量矩阵M均为n×n维矩阵,n为结构的自由度总数目;
步骤2:由刚度矩阵K和质量矩阵M计算得到联合矩阵G;
步骤3:选取m个关键自由度,其中m<<n,根据关键自由度的行、列对联合矩阵G进行矩阵分块,得到各分块子矩阵Gmm、Gms、Gsm、Gss,其中,下标m表示关键自由度数据,下标s表示剩余自由度数据;
步骤4:利用各分块子矩阵Gmm、Gms、Gsm、Gss计算得到过渡矩阵H;
步骤5:利用过渡矩阵H计算得到降维后的刚度矩阵和降维后的质量矩阵
步骤6:求解降维后的动力特征方程,得到原结构的动力特性参数。
2.根据权利要求1所述的基于降维计算的结构动力特性分析方法,其特征在于,
步骤2中,联合矩阵G的计算公式如下:
G=M-1K (1)
其中,式中M-1为质量矩阵的反矩阵。
3.根据权利要求1所述的基于降维计算的结构动力特性分析方法,其特征在于,
步骤3中,各分块子矩阵的获取具体为:将联合矩阵G中与m个关键自由度相对应的行与列放置于联合矩阵G的前端部分,再对联合矩阵G进行矩阵分块,具体为得到各分块子矩阵Gmm、Gms、Gsm、Gss。
4.根据权利要求1所述的基于降维计算的结构动力特性分析方法,其特征在于,
步骤4中,过渡矩阵的计算公式如下:
其中,Im×m表示m维单位对角矩阵,矩阵Π表示自由度逆相关矩阵,矩阵Θ表示自由度正相关矩阵;
矩阵Π和矩阵Θ的计算公式如下:
公式(3)和(4)中,q取正整数,矩阵A1,...,Aq和B1,...,Bq根据如下递推公式来计算:
Aq=Aq-1Gmm+Bq-1Gsm (5)
Bq=Aq-1Gms+Bq-1Gss (6)
A1=Gmm (7)
B1=Gms (8)。
5.根据权利要求1所述的基于降维计算的结构动力特性分析方法,其特征在于,
步骤5中,降维后的刚度矩阵和降维后的质量矩阵的计算公式如下:
其中,HT表示过渡矩阵H的转置矩阵。
6.根据权利要求1所述的基于降维计算的结构动力特性分析方法,其特征在于,
步骤6中,降维后的动力特征方程为:
其中,fi为结构的第i个震动频率,ξi为结构的第i个振型,σi为结构的第i个特征值。
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