[发明专利]一种自锁滑车在审
| 申请号: | 202111096132.5 | 申请日: | 2021-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN113845051A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 古立胜;丘丹;王明新;李遴钰;陈毓彬 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网能源发展有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/06 | 分类号: | B66D1/06;B66D1/30;B66D1/54 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈旭红;吴落 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滑车 | ||
本发明公开了一种自锁滑车,所述自锁滑车包括传递绳、自锁装置、外壳以及位于所述外壳内侧的滑轮;通过弹簧驱动弹性销截面为楔形的另一端插入到滑轮圆周面上的限位缺口中,由于楔形的两个面一个为斜面,一个为竖直面,滑轮的限位缺口边缘能够作用于斜面并推动弹性销沿着滑轨移动,取消弹性销的限位作用;反之,滑轮的限位缺口边缘作用于竖直面时,无法推动弹性销沿着滑轨移动,受到弹性销的限位作用,实现了滑轮的单向转动。从而能够在吊运过程中随时锁定吊物位置的装置,实现操作人员可以随时松手同时吊物不会下坠,提升吊运的安全性能。
技术领域
本发明涉及滑车,特别涉及一种自锁滑车。
背景技术
滑车是一种重要的吊装工具,他结构简单,使用方便,能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体,特别是由滑车联合组成的滑车组,配合卷扬机,桅杆或其他起重机械,广泛应用在建筑安装作业中。滑车是电力部门重要的施工工具,常用于放线、起重等操作。
在一些场景中,例如,不便于接通电源的地方,操作人员需要快速布置施工装备,一般采用麻绳配合滑车作为吊装工具。使用吊装工具施工过程中,操作人员在使用滑车将吊物从低层运输至高层或者将吊物从高层运输至低层的过程中,需要操作人员持续出力,人拉麻绳是不能松手的,人容易疲劳,存在吊物坠落的安全隐患。
因此,亟需提供一款滑车,能够在吊运过程中随时锁定吊物位置的装置,实现操作人员可以随时松手同时吊物不会下坠,提升吊运的安全性能。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种自锁滑车,能够在吊运过程中随时锁定吊物位置的装置,实现操作人员可以随时松手同时吊物不会下坠,提升吊运的安全性能。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种自锁滑车,所述自锁滑车包括传递绳、自锁装置、外壳以及位于所述外壳内侧的滑轮;
所述滑轮与所述外壳转动连接,所述传递绳一端缠绕在所述滑轮的外周,另一端为自由端;
所述自锁装置包括弹性销、弹簧及滑轨,所述滑轨固定在所述外壳内侧,所述弹性销滑动连接所述滑轨,所述外壳设置有一通孔,所述弹性销的一端从所述通孔伸出外壳外侧;
所述弹簧位于所述外壳外侧,所述弹簧的两端分别接触外壳的外侧以及所述弹性销伸出外壳外侧的一端,用于提供驱动弹性销沿滑轨靠近滑轮的弹性力;
所述滑轮的圆周面上设置有一限位缺口,所述弹性销另一端的截面为楔形,用于在弹性力驱动下插入所述限位缺口。
作为进一步改进,所述滑轮的圆周面包括位于中间位置的凹槽部以及位于所述凹槽部两侧的凸缘部,所述限位缺口位于所述凸缘部。
作为进一步改进,所述凸缘部的半径与所述凹槽部的半径之比范围为3至5。
作为进一步改进,所述限位缺口的截面为矩形。
作为进一步改进,所述自锁装置还包括把手杆,所述把手杆固定连接在所述弹性销伸出所述外壳的一端,所述把手杆的两端分别设置有方向标识。
作为进一步改进,所述弹性销的中部为一圆柱,所述滑轨为一圆筒,所述圆筒供所述弹性销的所述另一端伸出的端口朝向所述限位缺口。
作为进一步改进,所述自锁滑车还包括挂钩,所述挂钩固定在所述外壳的外侧,所述挂钩为一环形。
作为进一步改进,所述滑轮为金属材质。
作为进一步改进,所述传递绳为白棕绳、纤维绳、迪尼玛绳或麻绳。
作为进一步改进,所述自锁滑车还包括手轮,所述手轮与所述滑轮的端部固定连接。
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