[发明专利]具有通向喷射器排放口的内部泄漏通道的燃料喷射器在审
| 申请号: | 202111093780.5 | 申请日: | 2021-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN114198232A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | S·R·刘易斯;M·班努尔纳加拉贾;V·R·塔提康达;A·C·希尔 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号: | F02M61/16 | 分类号: | F02M61/16;F02M47/02;F02M63/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 周文聘;吴鹏 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 通向 喷射器 排放 内部 泄漏 通道 燃料 | ||
一种燃料喷射器主体,包括主体,其包括限定纵向轴线、圆周方向和径向方向的至少部分环形的配置。第一沉孔和第一空腔从第一端朝向第二端延伸,并且外部接口部分包括轴向设置在第一端和肩部之间的密封表面。第一空腔限定底表面和外周表面,并且主体还包括从底表面延伸的泄漏通道,泄漏通道与第一空腔连通。
技术领域
本发明总体上涉及使用具有螺线管组件的燃料喷射器主体的燃料喷 射器,螺线管组件可能由于喷嘴与燃料喷射器主体之间的接口处的泄漏而 损坏。更具体地,本发明涉及具有用于降低泄漏风险和对螺线管组件或燃 料喷射器的其他部件的可能损坏的特征的燃料喷射器。
背景技术
在内燃发动机中使用燃料喷射器以在空气/燃料混合物被点燃之前将 燃料喷射到燃烧室中。这种燃料喷射器典型地被制成多个部件的组件,以 帮助它们的制造和修理。例如,燃料喷射器组件通常使用与燃料喷射器主 体接口的喷嘴来组装。接头可以位于喷嘴和燃料喷射器主体之间,高压燃 料可以通过接头泄漏。
为了避免在接口处面密封的需要,其产生部件堆叠不确定性,这种不 确定性会导致泄漏。而且,机加工这样的面密封特征可能是昂贵的。对这 些问题的任何补救可被约束为作为“直接替代”的解决方案。也就是说, 具有这种解决方案的燃料喷射器组件可能需要通过装配到现有外壳中而 在现有发动机中工作。
而且,这些燃料喷射器组件可以采用致动燃料喷射的螺线管组件。在 一些当前设计中,当喷嘴中出现问题(例如部件变得卡住)时,不提供高 压燃料流到排水管的有效路径。这可能导致燃料污染进入发动机油中。此 外,还可能发生对螺线管组件或燃料喷射器的其他部件的损坏。
同样,可以约束对这些问题的补救,使得该解决方案是“直接替代” 的解决方案。
发明内容
提供了一种与根据本发明的实施例的燃料喷射器一起使用的燃料喷 射器主体。燃料喷射器主体可以包括主体,其包括限定纵向轴线、圆周方 向和径向方向的至少部分环形的配置;第一端,其沿纵向轴线轴向设置; 第二端,其沿纵向轴线轴向设置;第一沉孔和第一空腔,其从第一端朝向 第二端延伸;以及外部接口部分,其包括轴向设置在第一端和肩部之间的 密封表面。第一空腔可以限定底表面和外周表面,并且主体可以进一步包 括从底表面延伸的泄漏通道,泄漏通道与第一空腔连通。
提供了一种与根据本发明的另一实施例的燃料喷射器一起使用的燃 料喷射器主体。燃料喷射器主体可以包括主体,其包括限定纵向轴线、圆 周方向和径向方向的至少部分环形的配置。第一端可以沿纵向轴线轴向设 置,第二端可以沿纵向轴线轴向设置。第一沉孔和第一空腔可以从第一端 朝向第二端延伸,并且外部凸形附接部分可以包括轴向设置在第一端和肩 部之间的密封表面。第一空腔可以限定底表面和外周表面,并且主体进一步包括从底表面延伸的泄漏通道,并且外周表面可以限定空腔直径,并且 密封表面可以限定密封表面直径。密封表面直径与空腔直径的比率可以在 从0.3至4.4的范围内。
提供了一种根据本发明的实施例的燃料喷射器组件。组件可以包括限 定加压燃料室的燃料喷射器部件、与加压燃料室流体连通的止回阀组件、 以及燃料喷射器主体,其包括限定纵向轴线、圆周方向和径向方向的至少 部分环形的配置、沿纵向轴线设置的第一端、沿纵向轴线设置的第二端, 并且还限定第一沉孔和第一空腔,第一空腔从第一端朝向第二端纵向延伸, 终止于其附近。喷嘴可以限定第一纵向端、与燃料喷射器主体的第一端纵 向相邻设置的第二纵向端、以及第二沉孔和从第二纵向端朝向第一纵向端 纵向延伸的第二空腔。燃料喷射器主体的第一端可以设置在第二沉孔和喷 嘴的第二空腔中,从而与喷嘴以及燃料喷射器主体与喷嘴之间的接缝形成 接口区域。燃料喷射器主体可以进一步限定与加压燃料室连通的供应通道, 以及从第一空腔延伸的泄漏通道。
附图说明
图1是采用本发明的燃料喷射器的各种实施例的发动机的透视图。
图2是示出在图1的发动机的单缸中使用燃料喷射器的侧剖视图。
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