[发明专利]一种可调节的风控散热电动观光车有效
| 申请号: | 202111078837.4 | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN113771597B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 黄小斌;吴建宏 | 申请(专利权)人: | 泰州市佳洁环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60N2/24;B60N2/56 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何磊 |
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 散热 电动 观光 | ||
1.一种可调节的风控散热电动观光车,包括观光车本体(1),所述观光车本体(1)包括底盘(2),所述底盘(2)顶部的一侧设置有驾驶室(3),所述底盘(2)顶部的另一侧固定安装有底板(4),所述底板(4)的顶部设置有车厢部(5),其特征在于:所述底板(4)的顶部且位于车厢部(5)的内腔等距栓接有座椅组件(6),所述底盘(2)的一侧且位于底板(4)的下方固定安装有进气组件(7),所述底板(4)的内部设置有连接管(8),所述连接管(8)的一端与进气组件(7)的排气端连通,所述座椅组件(6)的进气端贯穿底板(4)并延伸至底板(4)的内部与连接管(8)的顶部连通;
所述座椅组件(6)包括座板(19),所述座板(19)的底部通过支腿与底板(4)的顶部栓接,所述座板(19)顶部的一侧连通有靠板(20),所述座板(19)的顶部且位于远离靠板(20)的一侧连通有空心杆(32),所述空心杆(32)的顶部连通有扶手(21),所述扶手(21)为中心管状设置,且底部为弧形设置,所述扶手(21)的一端与靠板(20)的一侧连通;
所述扶手(21)的内腔贴合有柱体(22),所述柱体(22)的一端固定安装有转轴(23),所述转轴(23)的一端贯穿扶手(21)并延伸至扶手(21)的外部,所述转轴(23)通过轴承与扶手(21)的内壁转动连接,所述柱体(22)内部且位于与空心杆(32)的对应处开设有通孔(24),所述扶手(21)的顶部开设有第一气孔(25)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的风控散热电动观光车,其特征在于:所述进气组件(7)包括壳体(9),所述壳体(9)内腔的一侧固定安装有过滤机构(10),所述壳体(9)内腔底部的另一侧固定安装有空气加热器(11),所述过滤机构(10)的一侧与空气加热器(11)的进气端连通,所述空气加热器(11)的排气端依次贯穿壳体(9)和底板(4)并延伸至底板(4)的内部与连接管(8)的底部连通。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的风控散热电动观光车,其特征在于:所述过滤机构(10)包括罩体(12),所述罩体(12)嵌设在壳体(9)远离驾驶室(3)的一侧,所述罩体(12)的一侧连通有过滤箱(13),所述过滤箱(13)的底部与壳体(9)的顶部栓接,所述壳体(9)的底部栓接有风机(14),所述风机(14)的进气端与过滤箱(13)的一侧连通,所述风机(14)的排气端连通有第一管体(15),所述第一管体(15)的一侧连通有第二管体(16),所述第二管体(16)远离第一管体(15)的一端依次贯穿壳体(9)和底板(4)并与连接管(8)的底部连通,所述空气加热器(11)的进气端与第一管体(15)的顶部连通。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的风控散热电动观光车,其特征在于:所述过滤箱(13)的内部填充有空气滤芯,所述过滤箱(13)和壳体(9)的正面均栓接有密封板。
5.根据权利要求3所述的一种可调节的风控散热电动观光车,其特征在于:所述罩体(12)的一侧与壳体(9)的外部连通,且罩体(12)的一侧固定安装有滤网(18)。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的风控散热电动观光车,其特征在于:所述座板(19)和靠板(20)均为中空板状设置,所述座板(19)的远离空心杆(32)的一侧连通有调节阀(26),所述调节阀(26)的一端连接有第三管体(27),所述第三管体(27)的一端贯穿底板(4)并与连接管(8)的顶部连通,所述调节阀(26)的另一端延伸至座板(19)的内部连通有第四管体(28),所述空心杆(32)的底部贯穿座板(19)并与第四管体(28)的顶部连通,所述第四管体(28)的顶部连通有第五管体(29),所述第五管体(29)的顶部贯穿座板(19)并与靠板(20)的底部连通。
7.根据权利要求1所述的一种可调节的风控散热电动观光车,其特征在于:所述靠板(20)的一侧且位于扶手(21)的上方开设有第二气孔(30),所述靠板(20)的一侧且位于扶手(21)的下方开设有第三气孔(31)。
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