[发明专利]一种具有融冰化雪功能的沥青及其制备方法在审
申请号: | 202111056121.4 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113754375A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 池宝钗 | 申请(专利权)人: | 池宝钗 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 融冰化雪 功能 沥青 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种具有融冰化雪功能的沥青及其制备方法,涉及医用道路建筑材料技术领域。本发明先将线性三嵌段共聚物SEBS与石蜡混合,并加入添加剂和有机溶剂,制得纺丝液,然后将纺丝液通过静电纺丝制得改性纤维,将乳化沥青与集料、矿粉和改性纤维混合,并加入水泥,搅拌混合,制得沥青混合料,将沥青混合料浇注成型,养护,得具有融冰化雪功能的沥青。本发明制备的具有融冰化雪功能的沥青具有优异的融冰化雪能力,且力学性能良好。
技术领域
本发明涉及医用道路建筑材料技术领域,具体为一种具有融冰化雪功能的沥青及其制备方法。
背景技术
我国大部分地区属于冰雪寒冷地区,冬季经常出现路面积雪结冰的现象,致使路面的抗滑性能急剧下降,影响了车辆操作的稳定性和安全性,诱发交通事故,造成了巨大损失。因此如何有效地解决路面积雪结冰问题,对于提高道路的通行能力和交通安全具有重大意义。
目前除冰雪的方法可以分为被动抑制路面结冰和主动抑制路面结冰两大类,其中被动抑制路面结冰技术包括为人工清除、撒布融雪剂等,经过多年的发展,这种技术取得了不错的效果,但也存在环境污染、成本过高、使用条件限制等问题。主动抑制路面结冰技术包括添加蓄盐除冰等,添加蓄盐类融雪剂的路面,因其能释放类似抗冰盐物质至路面,可降低路面冰点到-20℃,从而有效阻止和延缓路面结冰。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。乳化沥青主要由沥青、乳化剂、稳定剂和水等组分所组成。
目前对于掺入融雪剂的蓄盐类沥青混合料有较多的研究,但实际融冰雪效果并不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有融冰化雪功能的沥青及其制备方法,以解决现有技术中沥青融冰化雪效果不佳的问题。
一种具有融冰化雪功能的沥青,其特征在于,主要包括以下重量份数的原料组分:50~75份乳化沥青,5~12份集料,4~10份矿粉,4~8份水泥和8~20份改性纤维;
所述改性纤维是由线性三嵌段共聚物SEBS、石蜡和添加剂制备而成。
作为优化,所述集料是由玄武岩经粉碎过100目筛后制得;所述矿粉为石灰岩矿粉,其中氧化钙质量分数为35.05%,二氧化硅质量分数为1.59%。
作为优化,所述水泥为普通42.5级硅酸盐水泥或普通42.5R级硅酸盐水泥中任意一种。
作为优化,所述添加剂由氧化钙和氯化铵混合而成。
作为优化,所述具有融冰化雪功能的沥青主要包括以下重量份数的原料组分:70份乳化沥青,10份集料,8份矿粉,4份水泥和8份改性纤维。
作为优化,一种具有融冰化雪功能的沥青的制备方法,主要包括以下制备步骤:
(1)将线性三嵌段共聚物SEBS与石蜡混合,并加入添加剂,搅拌混合后,再加入有机溶剂,搅拌混合后,得纺丝液;
(2)将步骤(1)所得纺丝液进行静电纺丝后,静置,得改性纤维;
(3)按重量份数计,依次称取50~75份乳化沥青,5~12份集料,4~10份矿粉,4~8份水泥和8~20份步骤(2)所得改性纤维,将乳化沥青与集料混合,并加入矿粉和步骤(2)所得改性纤维,搅拌混合后,再加入水泥,继续搅拌混合,得沥青混合料;
(4)将步骤(3)所得沥青混合料浇注成型,养护,得具有融冰化雪功能的沥青。
作为优化,所述具有融冰化雪功能的沥青的制备方法主要包括以下制备步骤:
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