[发明专利]一种独立安全带座椅骨架

说明书

本发明公开了一种独立安全带座椅骨架，涉及汽车座椅领域，本发明的技术方案包括头枕总成、靠背总成、底座总成和腿托总成；所述靠背总成的上端固定有所述头枕总成；所述靠背总成的下端铰接固定于所述底座总成的后端；所述底座总成的前端设置所述腿托总成。能够显著的提高整体的强度和安全可靠性以及用户休息过程中的舒适性，腿托总成和调角器和配合使得整体具有非常大的调节范围。

技术领域

本发明涉及汽车座椅领域，特别是涉及一种独立安全带座椅骨架。

背景技术

随着我国经济的快速发展，汽车行业的发展也在不断的扩大，汽车已成为人们日常出行的重要交通工具，人们对汽车的要求也是越来越高了，特别是近年来无人辅助驾驶技术的提升，间接提升对座椅的要求，座椅从小范围调节到大范围调节的提升，其座椅安全强度也相应的提升。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种独立安全带座椅骨架，能够显著的提高整体的强度和安全可靠性以及用户休息过程中的舒适性，腿托总成和调角器和配合使得整体具有非常大的调节范围。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种独立安全带座椅骨架；包括头枕总成、靠背总成、底座总成和腿托总成；

所述靠背总成的上端固定有所述头枕总成；

所述靠背总成的下端铰接固定于所述底座总成的后端；

所述底座总成的前端设置所述腿托总成。

通过头枕总成、靠背总成、底座总成和腿托总成的有机配合，能够在确保整体兼顾可靠的强度和舒适性。

优选的，所述靠背总成的上端设置有方形插孔，所述头枕总成的下端设有与所述方形插孔适配的方管。采用方管插孔的方式固定头枕，可以提高二者的配合紧密性和刚度。

优选地，所述方管的包裹接口边通过间隔分布的燕尾缺口吻合衔接。确保方管的包裹接口边能够更加紧密的衔接在一起，进而提高整体的刚度。

优选的，所述靠背总成包括靠背骨架、靠背侧钣、下连接钣、调角电机和调角器；

所述靠背骨架的两侧分别设置靠背侧钣，所述靠背侧钣对抱焊接有靠背侧加强钣，所述靠背骨架的下端设有联动轴，该联动轴通过所述调角电机带动，所述联动轴的两端分别与所述靠背侧钣转动配合，所述调角器的一端与所述下连接钣和所述联动轴固定，所述下连接钣与所述底座总成固定，所述调角器的另一端与所述靠背侧钣固定。

通过调角电机驱动靠背总成相对底座总成的角度，调整过程更加轻松便捷。

优选的，所述底座总成包括底座骨架、风扇固定支架、支撑连接钣，所述底座骨架的中部设置所述风扇固定支架，所述底座骨架向下分布设置所述支撑连接钣。通过支撑连接钣能够很好的将底座骨架与向下的滑轨等结构连接，通过设置风扇固定支架，可以为后续设置风扇留出固定位置。

优选的，所述底座骨架的分零件采用钢材围城的圆管结构。能够显著提高底座骨架的强度。

优选的，所述腿托总成包括折叠架总成、丝杠电机和腿托骨架；

所述底座总成的前端两侧分别设置所述折叠架总成；

所述折叠架总成包括折叠基座、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆；

所述第一连杆和第二连杆的后端分别铰接于所述折叠基座上部和下部；

所述第三连杆的中部和所述第一连杆的中部铰接，所述第三连杆的后端与所述第二连杆的前端铰接，所述第四连杆后端与所述第一连杆的前端铰接；

所述腿托骨架的两端分别对应两个所述折叠架总成分布，所述折叠架总成的端部的上部和下部分别与所述第三连杆的前端和第四连杆的前端铰接；