[发明专利]一种新型变速器

说明书

本发明提供一种以主轴、变位轴、传动部件、控位机构、传动辅件组合成变速器，通过控制变位轴改变传动部件位置就能实现速度变化，不仅结构简单，变速范围宽泛，而且变速过程简单流畅。

技术领域

本发明涉及各类变速器部件领域，包括汽车变速器自行车变速器等领域

背景技术

在汽车、自行车及其他机械设备生产过程中、常会用到变速器，变速器是将输入轴输入的速度转换成车辆行驶需要的不同的速度，现有变速器往往通过改变不同齿轮组传递动力来改变速度，所以需要多组齿轮组，同时需要复杂的控制结构去控制齿轮组的结合来传递动力，也使得变速器结构笨重，同时因为采用不同齿轮组改变速度，使得变速过程不连贯。

发明内容

本发明提供的一种新型变速器结构简单、且容易控制变速，

本发明提供的新型变速器包括主轴、变位轴、传动部件、控位机构、传动辅件、所述变位轴与主轴通过轴承类结构连接、变位轴可以围绕与主轴连接的轴承类结构为中心改变与主轴的相对位置、变速器传动部件通过轴承结构固定在变位轴上、控位机构对传动部件作用用于控制其相关部件在特定轨迹运动、传动辅件与传动部件相互作用传递动力；

传动部件通过轴承固定在变位轴上、通过改变与主轴的相对位置来改变传动部件的位置改以实现传动速度的变化；

传动部件包括有传动部件主体、连杆、载体、动力传递结构、连杆与主体通过轴承结构连接、连杆另一端通过轴承结构与载体连接、载体上设置有动力传递机构；

传动部件主体与连杆间连接的轴承结构虚拟的中心线在一个平面上、连杆与载体连接的轴承结构虚拟的中心线在一个平面上；

传动部件动力传递机构在特定速度下传递动力；

控位机构控制传动部件载体在特定轨迹运动。

传动部件中动力传递机构与传动辅件相互作用或实现动力输入与输出。

本发明有益效果如下：本发明通过主轴、变位轴、传动部件、控位机构、传动辅件组合，通过控制变位轴实现速度变化，不仅结构简单，变速范围宽泛，变速过程简单流畅。

附图说明

图1为本发明具体实施例的立体结构示意图.

图2为本发明具体实施例的主轴结构示意图.

图3为本发明具体实施例的变位轴结构示意图.

图4为本发明具体实施例的传动部件结构示意图.

图5为本发明具体实施例的传动部件中载体的结构示意图.

图中标号:1、主轴；2、变位轴；3、传动部件主体；4、传动部件连杆；5、传动部件连杆；6、传动部件连杆；11、棘爪；12、棘爪；13、棘爪；14、棘爪；15、棘爪；16、棘爪；21、控位机构；22、控位机构；23、控位机构；24、轴承；25、轴承；26、轴承；31、传动辅件一；32、传动辅件二；33、棘齿；34、棘齿；35、齿轮；36、齿轮；41、传动部件载体；42、传动部件载体；43、传动部件载体。

具体实施方式

以下结合附图说明本发明的具体实施方式.

本实施例的新型变速器，包括主轴01、变位轴02、传动部件由传动部件主体03、连杆04、05、06、载体41、42、43以及棘爪11、12、13、14、15、16组成，控位机构有21、22、23、传动辅件31以及传动辅件32，