[发明专利]一种交通工程施工用钢筋拉拔装置

说明书

本发明公开了一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，属于钢筋拉拔设备技术领域。一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括箱体，箱体两侧对称设有两个箱门，箱体内设有导轨，导轨上对称设有两个滑块，导轨两侧对称设有多个螺栓孔，两个滑块之间设有钢筋主体，滑块上对称开设有两个V形槽，两个V形槽直接设有弧形压板，弧形压板上部连接有调节手轮A，位于右侧的滑块下部连接有多个螺栓杆，位于左侧的滑块连接有U形杆，U形杆穿过箱体延伸至外部并连接有螺纹杆，螺纹杆右端套设有套筒。本装置能够有效的对钢筋拉拔实验时的数据进行记录。

技术领域

本发明涉及钢筋拉拔设备技术领域，更具体地说，涉及一种交通工程施工用钢筋拉拔装置。

背景技术

交通工程涉及道路工程、汽车工程与城市规划等领域，在交通道路工程施工过程中使用的建筑材料包括钢筋、混凝土与砂石等，其中钢筋在使用时如果长度不适中需要进行裁断或者续接使得钢筋长度适中，但是续接后的钢筋不能够保证其牢固程度，在续接后钢筋续接点断裂则会导致钢筋断裂从而会导致施工点建设不合格，所以为了保证钢筋在续接后的牢固程度合格设置了一种交通工程施工用钢筋拉拔装置。

现有公开号为CN210953615U的专利文献提供一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，该装置设置了由工作台、第一固定座、第二固定座、液压缸与液压杆组成的钢筋拉拔装置能够对续接的钢筋进行拉拔试验，检测续接后钢筋之间的牢固性。该装置依然存在下列问题：由于该装置没有设置相应的保护措施，而在进行钢筋拉拔的过程中，钢筋连接处会发生断裂，导致铁屑飞溅，甚至时钢筋滑脱，会对工作人员的的人身安全造成威胁。鉴于此，我们提出一种交通工程施工用钢筋拉拔装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括箱体，所述箱体两侧对称设有两个箱门，所述箱体内设有导轨，所述导轨上对称设有两个滑块，所述导轨两侧对称设有多个螺栓孔，两个所述滑块之间设有钢筋主体，所述滑块上对称开设有两个V形槽，两个所述V形槽直接设有弧形压板，所述弧形压板上部连接有调节手轮A，所述调节手轮A下方设有弹簧，所述弹簧下方设有压力传感器A，所述滑块两侧对称开设有两个限位槽，位于右侧的所述滑块下部连接有多个螺栓杆，位于左侧的所述滑块连接有U形杆，所述U形杆穿过箱体延伸至外部并连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端套设有套筒，所述套筒内设有压力传感器B，所述压力传感器B左侧设有挡板，所述挡板上开设有多个不完全球槽，所述不完全球槽内设有转动球体，所述螺纹杆左端连接有调节手轮B，所述导轨两侧对称设有两个限位块，所述限位块左侧设有刻度。

优选地，所述箱体与箱门转动连接，所述箱体与导轨连接固定，所述导轨与滑块滑动连接。

优选地，所述螺栓杆与滑块滑动连接，所述螺栓杆与螺栓孔螺纹连接。

优选地，所述弧形压板与钢筋主体挤压接触，所述弧形压板与限位槽滑动连接，所述弧形压板与调节手轮A转动连接，所述弧形压板与压力传感器A安装固定，所述调节手轮A与滑块螺纹连接。

优选地，所述滑块与U形杆连接固定，所述U形杆与箱体滑动连接，所述U形杆与螺纹杆螺纹连接。

优选地，所述螺纹杆与套筒转动连接，所述套筒与箱体连接固定，所述套筒与压力传感器B安装固定，所述套筒与挡板滑动连接，所述不完全球槽与转动球体转动连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：