[发明专利]上轴承、下轴承及压缩机

说明书

本发明提供了一种上轴承、下轴承及压缩机，所述上轴承适用于旋转式压缩机，包括上轴承本体、第一轴承孔、第一衬套和第一减振层；所述第一衬套设置于所述第一轴承孔内侧；所述第一减振层设置于所述第一轴承孔与所述第一衬套之间。本发明适用于压缩机的上轴承或下轴承通过在轴承孔中增设衬套以及减振层，缓冲了上轴承或下轴承与曲轴之间的摩擦副处的振动，起到减振缓冲的同时保证减振的径向跳动量小于活塞外径与气缸内径的油密封间隙，从而既减少振动噪音和减少刚性摩擦，又保证压缩机性能不受影响。

技术领域

本发明涉及电连接领域，具体地说，涉及一种上轴承、下轴承及压缩机。

背景技术

现有结构下，转子式压缩机用曲轴在电机转子的紧固转动下，曲轴作周向转动，曲轴长轴端受转子带来的沿着轴外径周向的切向作用力(扭力)，传动力基本均衡。但在压缩制冷剂的过程中，压缩气体对曲轴偏心部产生反向作用力，随周期性的吸排气过程，曲轴偏心部受到压缩冷媒产生的周期性反作用力，即曲轴的偏心部受到压缩气体的扭矩周期地变化，造成曲轴的受力不再是沿着转子中心线转动的。

在沿着转子中心线附近周期变化的扭矩作用下，靠近偏心部处的曲轴发生弹性形变；曲轴原有对支撑其运动的上下轴承的油膜滑动摩擦对轴承产生周期性的冲击力，并造成泵体振动。局部弹性形变使得该处的曲轴的油膜较薄、易发生摩擦磨损，同时，在变频、启停、高周转速度等情况下曲轴局部磨损加剧，此外，该部分作用力将使紧固泵体产生周期性振动，从而使压缩机整体产生噪音或使地脚等与空调相连接的位置疲劳失效。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种上轴承、下轴承及压缩机，上轴承或下轴承通过在轴承孔中增设衬套以及减振层，从而既减少振动噪音和减少刚性摩擦，又保证压缩机性能不受影响。

本发明的实施例提供了一种上轴承，适用于旋转式压缩机，包括上轴承本体、第一轴承孔、第一衬套和第一减振层；

所述第一衬套设置于所述第一轴承孔内侧；

所述第一减振层设置于所述第一轴承孔与所述第一衬套之间。

根据本发明的一些实施例，所述第一减振层为高分子凝胶材料层。

根据本发明的一些实施例，所述第一衬套包括第一衬套筒，所述第一衬套筒的高度小于或等于所述第一轴承孔的高度，且所述第一衬套筒一端与所述上轴承的一端面相持平。

根据本发明的一些实施例，所述第一衬套包括第一衬套筒和设置于所述第一衬套筒的一端的外周沿的第一套筒环，所述第一套筒环的端面与所述上轴承的一端面相持平。

本发明的实施例还提供了一种下轴承，适用于旋转式压缩机，包括下轴承本体、第二轴承孔、第二衬套和第二减振层；

所述第二衬套设置于所述第二轴承孔内侧；

所述第二减振层设置于所述第二轴承孔与所述第二衬套之间。

根据本发明的一些实施例，所述第二减振层为高分子凝胶材料层。

根据本发明的一些实施例，所述第二衬套包括第二衬套筒，所述第二衬套筒的高度小于或等于所述第二轴承孔的高度，且所述第二衬套筒一端与所述下轴承的一端面相持平。

根据本发明的一些实施例，所述第二衬套包括第二衬套筒和设置于所述第二衬套筒的一端的外周沿的第二套筒环，所述第二套筒环的端面与所述下轴承的一端面相持平。

本发明的实施例还提供了一种压缩机，包括所述上轴承和/或所述下轴承。