[发明专利]一种尾气颗粒物浓度传感器的结构在审
申请号: | 202111036512.X | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113607616A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 姚光荣 | 申请(专利权)人: | 浙江小荷物联科技有限公司 |
主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 陈付玉 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市海盐县望*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 颗粒 浓度 传感器 结构 | ||
1.一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,包括信号传输线(5)、连接插头(1)、尾气信号分析组件和尾气信号采集组件;
所述尾气信号采集组件通过尾气管焊接管(15)焊接在汽车排气筒外侧,所述尾气管焊接管(15)伸入汽车排气筒,并开设一定角度的斜孔;所述信号传输线(5)用于将尾气信号采集组件与尾气信号分析组件连接,所述连接插头(1)用于将尾气信号分析组件与车机接口插接。
2.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述除尾气管焊接管(15)伸入汽车排气筒内部,尾气信号采集组件、尾气信号分析组件均安装在排气筒外部,可防止排气的高温对电子元器件的影响。
3.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述尾气信号分析组件包括采集室外壳(6)、石英管(7)、发射端控制板(10)、接收端采集板(12)和中空支架(14);所述尾气信号分析组件包括尾气信号处理控制板(2)、壳体(3)和防水胶圈(4);所述信号传输线(5)一端连接尾气信号处理控制板(2),另一端连接发射端控制板(10)和接收端采集板(12)。
4.根据权利要求3所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述中空支架(14)上开设有检测微孔,并且石英管(7)设置在设置在中空槽内,石英管(7)连通尾气焊接管(15);所述发射端控制板(10)和接收端采集板(12)通过发射端固定架(9) 和接收端固定架(11)安装在中空支架(14)的检测微孔两侧,所述采集室外壳(6)架设在外侧,用于保护内部构件。
5.根据权利要求3所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述石英管(7)与中空支架(14)的连接处设置有O型密封圈(8)。
6.根据权利要求3所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述采集室外壳(6)与中空支架(14)的连接处还设置有硅胶密封垫(13)。
7.根据权利要求3所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述壳体(3)包覆保护尾气信号处理控制板(2),并且所述壳体(3)的粘合处内部,还设置有防水胶圈(4)。
8.根据权利要求3所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述壳体(3)、采集室外壳(6)和中空支架(14)均为铝合金材质制成。
9.根据权利要求1所述的一种尾气颗粒物浓度传感器的结构,其特征在于,所述信号传输线(5)的两端采用防水接头。
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