[发明专利]一种智能物流系统的智能小车

说明书

本发明涉及物流运输技术领域，尤其是一种智能物流系统的智能小车，包括车体，所述车体的顶部两侧间隔设置有两组U型导轨，所述U型导轨的外侧滑动连接有滑套，所述滑套的顶部固定安装有载物板，所述车体的顶部固定安装有套管，在刹车状态下载物板拉动L型杆移动，致使活塞在套管的内部移动，此状态下会产生进气气流，气流推动挡片翻转，刹车完成后，在弹簧的作用下活塞复位，此时开始排气，由于挡片此时覆盖在通孔的前方，则气流只能够通过排气孔排出，由于排气孔的孔径小，因此起到缓冲的效果，使得载物板能够缓慢的复位，从而避免了在刹车前后，物品从载物板上滑出的问题，设计较为合理。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种智能物流系统的智能小车。

背景技术

无人运输车(Automated Guided Vehicle，简称AGV)，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源，一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线，电磁轨道上设置有加速带、减速带以及停止带，电磁轨道黏贴於地板上，无人运输车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作，现有无人运输车通过往返于装货点与卸货点，实现货物的自动运输。

在实际使用过程中，智能小车通常会遇到躲避障碍物的问题，此时小车会突然刹车，在惯性的作用下，车体顶部放置的物品极易从车体上滑出，从而给用户带来一定的不便。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点，而提出的一种智能物流系统的智能小车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种智能物流系统的智能小车，包括车体，所述车体的顶部两侧间隔设置有两组U型导轨，所述U型导轨的外侧滑动连接有滑套，所述滑套的顶部固定安装有载物板，所述车体的顶部固定安装有套管，所述套管的内部活动插接有活塞，所述活塞远离所述套管的一端固定安装有L型杆，所述L型杆远离所述活塞的一端固定安装在所述载物板的底部，所述车体的远离所述套管的顶部一侧固定安装有固定板，所述固定板与所述L型杆之间固定连接有弹簧，所述套管上设置有进排气组件。

优选的，所述进排气组件包括挡片，所述套管远离所述L型杆的内侧开设有通孔，所述挡片销接在套管的内侧且覆盖在所述通孔的正前方，所述挡片的端面上开设有排气孔。

优选的，所述排气孔的直径为所述通孔直径的五分之一。

优选的，所述套管的内侧顶部固定安装有弹片，当所述挡片翻转时，能够与所述弹片抵接。

优选的，还包括围挡，所述围挡套设在所述载物板的外侧，所述围挡上设置有升降组件，当所述载物板向前移动时，所述围挡能够通过升降组件向上移动。

优选的，所述升降组件包括固定安装在所述围挡两侧的支杆，所述车体的两侧均间隔开设有导槽，所述导槽呈Z字形结构，所述支杆的底部固定安装有滑动连接在所述导槽内部的导杆。

优选的，所述支杆包括两组分接板，两组所述分接板之间螺纹连接有双头螺杆。

优选的，所述围挡的内壁上均粘接有海绵。

优选的，所述载物板包括盒体，所述盒体的上端间隔开设有多组置物槽，所述盒体的顶部盖合有一覆盖在多组所述置物槽顶部的封盖。

优选的，所述封盖的底部固定安装有压力传感器，所述压力传感器的底部与所述盒体的顶部搭接，所述压力传感器通过信号线与车体的控制器信号连接。