[发明专利]一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备有效
申请号: | 202111029237.9 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN113714806B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 韩晓东;文学 | 申请(专利权)人: | 江西晟威汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B21D53/88;B23P9/02;B24B5/10;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 南昌新赣铭创专利代理事务所(普通合伙) 36147 | 代理人: | 王臻巍 |
地址: | 331700 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 冲压 工用 成型 设备 | ||
本发明公开了一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备,包括底板,所述底板的顶部设置有用于固定冲压件的固定机构,还包括可转动且水平移动的转动轴,所述转动轴与冲压件上的孔呈同轴设置,所述转动轴的外壁限位滑动安装有滑动块,位于所述滑动块两侧的转动轴的外壁设置有可相互切换的滚压机构和打磨机构。本发明通过滚压机构和打磨机构之间的切换,可以对冲压件的孔先进行打磨,然后再进行滚压,这样可以提高滚压机构对冲压件孔内壁滚压的精度,而且打磨时产生的热量,可以使冲压件的温度升高,使冲压件的孔内壁的凸起一定程度变软,可以减少滚压柱的磨损,在提高滚压精度的同时,间接性地增加了滚压柱的使用寿命。
技术领域
本发明涉及滚压成型技术领域,具体为一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备。
背景技术
滚压加工是通过一定形式的滚压工具向工件表面施加一定压力。在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,因此,汽车的一些零部件会采用滚压工艺来成型。
而现有的汽车底盘冲压件在滚压加工时,由于冲压件的孔在成型后可能会出现毛刺,导致孔内壁比较粗糙,凸起的部分高,凹陷部分深,从而会影响滚压加工后的表面精度,而且还可能会对滚压头造成比较多的磨耗。
因此,本发明提出了一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备,用以解决上述问题,
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备,具备先对冲压件的孔先进行打磨,然后再进行滚压的优点,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车底盘冲压件加工用滚压成型设备,包括底板,所述底板的顶部设置有用于固定冲压件的固定机构,还包括可转动且水平移动的转动轴,所述转动轴与冲压件上的孔呈同轴设置,所述转动轴的外壁限位滑动安装有滑动块,位于所述滑动块两侧的转动轴的外壁设置有可相互切换的滚压机构和打磨机构。
优选的,所述打磨机构包括打磨块,位于所述滑动块一侧的转动轴外壁固定有第二固定块,所述滑动块与第二固定块的外壁均铰接有第一连杆,所述打磨块两侧的外壁分别与两个所述第一连杆相对的一端转动连接。
优选的,所述滚压机构包括滚压柱,位于所述滑动块另一侧的转动轴外壁固定有第一固定块,且所述第一固定块和所述第二固定块关于滑动块的中心呈对称设置,所述第一固定块与滑动块的外壁均铰接有第二连杆,所述滚压柱两侧的外壁分别与两个所述第二连杆相对的一端转动连接,所述第一固定块与滑动块之间固定安装有电动伸缩杆。
优选的,所述底板靠近转动轴的顶部通过支撑板固定安装有第一滑框,所述第一滑框的内壁水平滑动安装有滑块,所述滑块的外壁固定有匚型架,所述匚型架凹面的外壁通过电机固定座固定安装有第二电机,所述第二电机输出轴的一端与转动轴的一端固定连接,还包括用于驱动滑块沿着第一滑框的内壁左右滑动的驱动机构。
优选的,所述驱动机构包括第一电机,所述第一电机通过支撑座固定在底板的顶部,所述第一电机输出轴的一端固定有摆动凹槽板,所述摆动凹槽板的槽内壁滑动安装有摆动杆,所述摆动杆远离摆动凹槽板的外壁铰接有连接杆,所述连接杆远离摆动杆的一端铰接在滑块的外壁。
优选的,所述第一电机可正反向转动,所述摆动杆靠近第一电机的外壁固定有活塞杆,所述摆动凹槽板的凹槽内壁固定有活塞管,所述活塞杆的一端插入活塞管内并固定有活塞板,所述活塞板远离活塞杆的外壁与活塞管的内壁之间连接有弹簧,所述底板的顶部安装有用于盛放清洁液的储液箱,所述储液箱与活塞管之间连通有可使清洁液单向进入活塞管内的进液管,所述底板靠近冲压件的顶部固定有喷头,且喷头的喷洒方向朝向冲压件的孔内,所述喷头与活塞管之间连通有可使清洁液单向进入喷头内的出液管,当所述摆动凹槽板处于竖直状态时,所述滑块的中心与第一滑框靠近第一电机的内壁之间的距离小于滑块的中心与第一滑框远离第一电机的内壁之间的距离。
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