[发明专利]一种水平推力的跨线桥的拆除方法

说明书

本发明公开了一种水平推力的跨线桥的拆除方法，包括以下步骤：步骤S1，桥面预切；将主拱圈后方的桥面结构切割拆除，使跨线桥只预留与地面结构物连接的拱腿；步骤S2，桥体预顶；利用预设的车载装备行驶至步骤S1中所述桥面结构的桥底进行定位，然后按移运桥体自重荷载对所述桥面结构的底部进行预顶；步骤S3，切除拱腿；将所述与地面结构物连接的拱腿进行切割拆除，使所述被拆除后的桥面结构落入所述车载装备上；步骤S4，桥体移除；利用所述车载装备整体顶升桥体结构一定高度后，移运桥体结构至道路外侧的临时场地。本发明具有快速拆除跨线桥的技术效果，可广泛应用于桥梁拆除技术领域。

技术领域

本发明涉及桥梁拆除技术领域。更具体地说，本发明涉及一种水平推力的跨线桥的拆 除方法。

背景技术

我国高速公路上建造了一大批跨线的跨线桥。然而，限于早期(2000年之前)经济状况、建设规划、设计与施工水平、管理与养护水平等因素的影响，相当一部分跨路桥梁(如城市高架桥、立交桥以及国省道和高速等跨线桥)出现了规划不合理、通行能力不足、结构病害等问题，难以适应我国经济社会发展及城市化进程推进，需要将现有老桥进行拆除重建。

针对有水平推力的跨线桥拆除，既有拆除方法(爆破拆除、机械凿除)不仅占路施工 时间长(一般每座跨线桥封闭交通时间10～36小时)、安全风险高，且会产生大量粉尘、固体废弃物、振动和噪音污染，二次破碎与废渣运输亦需大量设备，消耗大量油料、人力 等资源。

如何快速拆除跨线跨线桥，减少施工带来的交通影响，是公路扩宽改建工程中的技术 难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种水平推力的跨线桥的拆除方法。

本发明公开了一种水平推力的跨线桥的拆除方法，包括以下步骤：

步骤S1，桥面预切；

将主拱圈后方的桥面结构切割拆除，使跨线桥只预留与地面结构物连接的拱腿；

步骤S2，桥体预顶；

利用预设的车载装备行驶至步骤S1中所述桥面结构的桥底进行定位，然后按移运桥 体自重荷载对所述桥面结构的底部进行预顶；

步骤S3，切除拱腿；

将所述与地面结构物连接的拱腿进行切割拆除，使所述被拆除后的桥面结构落入所述 车载装备上；

步骤S4，桥体移除；

利用所述车载装备整体顶升桥体结构一定高度后，移运桥体结构至道路外侧的临时场 地。

优选地，所述步骤S2中利用预设的车载装备行驶至步骤S1中所述桥面结构的桥底进 行定位后还包括以下步骤：

调节车载装备高度使车载装备各支撑点与桥底充分接触。

优选地，所述水平推力的跨线桥为多肋式拱桥时，对所述多肋式拱桥进行预切前，采 用型钢构件对多个拱腿连接固定，用于增强桥体结构的整体稳定性。

优选地，所述水平推力的跨线桥为实腹式拱桥时，对所述实腹式拱桥进行步骤S3的 切除拱桥步骤时，先对实腹式拱腿结构进行部分预切，所述预切包括：在实腹式拱腿的结 构面中间上切出贯穿所述实腹拱桥的结构面的方形缺口。

优选地，所述步骤S4顶升作业实施前，利用倒链、绑带，将拱腿结构与车载装备对拉固定，用于防止桥体结构在顶升、移运过程中与车载装备发生相对滑移。

本发明至少包括以下有益效果：

1、拆除桥梁迅速，利用拆除器械配合拆除方法，将桥体快速拆除并驮运离开现场，能够大幅度减轻交通负担。