[发明专利]定子板组、电机和车辆

说明书

描述了一种用于电机(1)的定子(5)的定子板组(7、7a、7b)，该定子板组包括多个彼此叠置的定子板(6)并且具有朝向内部开口的定子槽(13)以容纳定子绕组(8)，其中定子板(6)通过均匀分布在定子板组(7、7a、7b)的外围上的多个n外部焊缝(14)或焊缝部焊接在一起。焊缝(14)或焊缝部各自从定子板组(7)的第一端面(B)延伸到定子板组(7)的第二端面(C)，并且各自相对于电机(1)的旋转轴线(A)延伸角度(α)。角度(α)在α≥360°/n‑10％的范围内。此外，描述了具有这种定子板组(7、7a、7b)或定子(4)的电机(1)和具有这种电机(1)的车辆(15)。

技术领域

本发明涉及一种用于电机定子的定子板组，定子板组包括多个彼此叠置的定子板并且具有朝向内部开口的定子槽，定子槽用于容纳定子绕组。此外，描述了具有这种定子板组或这种定子的电机，以及具有这种电机的车辆。

背景技术

在电机中，已知将定子板组中彼此叠置的定子板焊接在一起，以便赋予定子板组稳定性。通常，此处的焊缝平行于定子板组的定子槽延伸。原则上，焊接会导致定子板组变形。具体而言，有时，定子板组的中心孔偏离圆柱形，并且严重偏离圆柱形从而导致横截面具有花状图案。如果焊缝倾斜或螺旋延伸，则基于截面的选择，这种花状图案会有扭曲。由于偏离圆柱形直接影响定子和转子之间的气隙宽度并且因此影响电机运行中的磁力，焊接变形导致不期望的扭矩波动或不期望的锁定力矩。

发明内容

因此，本发明的一个目的是提供一种改进的定子板组、一种改进的电机和一种具有这种电机的改进的车辆。特别是，应该避免或至少减少不期望的扭矩波动或不期望的锁定力矩。

本发明的目的是通过一种用于电机定子的定子板组来实现的，该定子板组包括多个彼此叠置的定子板并且具有向朝内部开口的定子槽以容纳定子绕组，其中定子板通过多个(n个)外部焊缝或焊缝部焊接在一起，这些外部焊缝或焊缝部均匀地分布在定子板组的外围，每个焊缝或焊缝部从定子板组的第一端面延伸到定子板组的第二端面，并且每个焊缝或焊缝部相对于电机的旋转轴线延伸的角度α在α≥360°/n-10％的范围内。

因此，焊缝或焊缝部各自从定子板组的第一端面延伸到定子板组的第二端面，并且各自相对于电机的旋转轴线延伸角度α，该角度α在α≥360°/n-10％的范围内。这意味着焊缝或焊缝部沿着非轴向方向延伸，n表示焊缝或焊缝部的数量。

本发明的目的还通过一种电机来实现，该电机包括具有上述类型的定子板组的定子，其中定子绕组容纳在定子板组的定子槽中。电机还包括转子，该转子被安装成可围绕转子的旋转轴线相对于定子旋转。

最后，该目的还通过一种具有至少两个车轴的车辆来实现，其中至少一个车轴被驱动，其中所述驱动至少部分或部分时间是由上述电机提供的。

通过所提出的措施，一开始列举的缺点可能会被克服。可能确实无法防止定子板组本身的焊接变形，但是在穿过定子板组的各个截面中，存在一开始描述的花状图案的强烈扭曲，这表示定子板组的中心孔偏离圆柱形。出现在第一端面的图案应该与第二端面处的图案保持大致一致。图案之间的任何扭曲都应该是轻微的。从定子板组的整个长度来看，对电机运行中磁力的影响可以因此得到平衡。换句话说，焊接变形对所述磁力的影响在定子板组的总长度上是“被分散”的。因此，可以避免或至少显著减少不期望的扭矩波动或不期望的锁定力矩。

特别地，焊缝或焊缝部可以：

i)彼此邻接(径向地)，其中角度α＝360°/n，或

ii)彼此重叠(径向地)，其中角度α360°/n，或

iii)彼此稍微间隔开(径向地)，其中角度α满足360°/nα360°/n-10％。

有利的是，焊接是用激光进行的，因为这种方法不施加材料，因此不需要为焊缝生成凹槽。

本发明的进一步有利实施例和改进来自从属权利要求和结合附图考虑的描述。