[发明专利]一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法在审
| 申请号: | 202111025092.5 | 申请日: | 2021-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN113664343A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 张新乐;欧阳育红;王道升;李锐;李建国;杨冬;宋艳;石圆;池瑞春;王俊;李宏博 | 申请(专利权)人: | 内蒙古第一机械集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/173 | 分类号: | B23K9/173;B23K9/235;B23K9/32 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘瑞东 |
| 地址: | 014032 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装甲 材料 gy4 双丝焊 焊接 方法 | ||
本发明涉及一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法,该焊接方法的具体步骤如下:在距离焊缝起端向内12mm~15mm处引燃电弧,停留1s~2s后回拉至起端,压低电弧焊枪,使电弧焊枪做锯齿形摆动,并且焊接过程中在形成弧坑的弧坑后端10mm~15mm处引燃电弧,停留1s~2s后回拉至弧坑中部,然后电弧焊枪的电弧沿弧坑做圆弧移动,再继续向前焊接,直至电弧焊枪的电弧移动到距离焊缝未端15mm~20mm处,逐渐增大电弧焊枪的焊接角度至90°~100°,在到达末端时,停顿1s~3s后,反向回焊5mm~10mm,然后向上提起到自然熄弧为止。本发明有效提升熔覆效率,焊接熔深增大,提高装甲材料的焊接效率。
技术领域
本发明属于焊接技术领域,具体涉及一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法。
背景技术
GY4是一种低合金高强度的装甲强度,母材金属调质状态下抗拉强度为980-1127MPa、屈服强度933-980、延伸率45-60%,已广泛应用于装甲车体及国防尖端领域。但该装甲材料目前采用的单丝MIG焊接方法,焊接效率低,焊接抗拉强度可到650MPa,极大地限制了装甲材料焊接的应用。由于其自身工艺方法单丝MIG焊接方法决定了焊接效率低,焊接熔深小,焊接坡口偏大等缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法,有效提升熔覆效率,焊接熔深增大,提高装甲材料的焊接效率,极大地降低人员的劳动强度,降低电能和管理等方面的费用。
本发明的技术方案是,一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法的具体步骤如下:第一步,焊接前准备和焊接参数选择;第二步,实施焊接,在距离焊缝起端向内12mm~15mm处引燃电弧,停留1s~2s后回拉至起端的端部,压低电弧焊枪,使电弧焊枪沿焊缝横向做锯齿形摆动同时沿焊缝长度方向施焊,并且焊接过程中在形成弧坑的弧坑后端10mm~15mm处引燃电弧,停留1s~2s后回拉至弧坑中部,然后电弧焊枪的电弧沿弧坑做圆弧移动,再继续向前焊接,直至电弧焊枪的电弧移动到距离焊缝未端15mm~20mm处,逐渐增大电弧焊枪的焊接角度至90°~100°,在到达末端时,停顿1s~3s后,反向回焊5mm~10mm,然后向上提起到自然熄弧为止。
所述第一步中焊接前准备是指,焊缝的坡口采用X形坡口,焊接设备采用PulseMIG-630RPH,气体配比为95%Ar+5%CO2,气体流量范围为15~20L/min,干伸长度为10~15mm,焊丝选用HCr21Ni10Mn7Mo。
所述第一步中焊接参数选择是指,焊接电流调节在300~380A,电压调节在24~28V,焊丝直径为φ1.2mm,送丝速度为4.2~6m/min。
本发明的有益效果是,本发明利用双丝间产生的电磁力来克服电流超过旋转喷射过渡的临界值所产生的不稳定的旋转力,本发明对该种材料采用双丝的MIG焊接方法具有高效、焊接熔深增大,减少焊接层道,节省焊接时间等优点;本发明有效提升熔覆效率,提高装甲材料的焊接效率,极大地降低人员的劳动强度,降低电能和管理等方面的费用。
具体实施方式
下面对本发明的技术方案作进一步详细描述。
本发明一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法,采用GY4低合金高强钢进行焊接试验,焊接母材选择GY4(d10=3.6-3.3),规格250X125Xt20,坡口形式X形坡口,焊接设备Pulse MIG-630RPH,气体配比95%Ar+5%CO2,气体流量15-20L/min,焊丝采用HCr21Ni10Mn7Mo。
本发明一种装甲材料GY4的双丝焊焊接方法的具体步骤如下:
1、焊接前准备,坡口形式采用X形坡口。焊接设备采用Pulse MIG-630RPH,气体配比调节采用95%Ar+5%CO2,气体流量范围在15~20L/min,干伸长度调整到10~15mm,焊丝选用HCr21Ni10Mn7Mo(奥氏体不锈钢焊丝)作为填充金属,遵循低强匹配原则,对焊接试板进行焊接。
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