[发明专利]火箭发动机多模式静态计算系统、方法、存储介质及设备有效

专利信息
申请号: 202111014892.7 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN113806859B 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 周晨初;何院;马杰;陈宏玉;王丹;李舒欣;刘占一;李晨沛;张庆;丁吉 申请(专利权)人: 西安航天动力研究所;苏州同元软控信息技术有限公司
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F30/20;G06F17/10
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 王少文
地址: 710100 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 火箭发动机 模式 静态 计算 系统 方法 存储 介质 设备
【权利要求书】:

1.一种火箭发动机多模式静态计算系统,其特征在于:包括建模模块、切换模块、参数设置模块、变形信息存储模块、注解信息存储模块、求解模块和结果处理模块;

所述建模模块用于加载模型库并基于模型库构建发动机系统模板模型,且输出给切换模块;

所述切换模块用于将静态计算模式切换为其中一种,并基于发动机系统模板模型生成对应静态计算系统模型,切换模块的输出与参数设置模块的输入相接;

所述参数设置模块用于对切换模块生成的所述静态计算系统模型进行参数设置,将已设置的共用参数作为变形信息输出给变形信息存储模块,将已设置的独有参数作为注解信息输出给注解信息存储模块;所述参数设置模块将已设置参数的静态计算系统模型输出给求解模块的输入;

所述变形信息存储模块和注解信息存储模块分别用于存储输入的共用参数和独有参数,其输出接建模模块的发动机系统模板模型;

所述求解模块用于对已完成参数设置的静态计算系统模型进行编译和求解,求解结果输出给结果处理模块;

所述结果处理模块用于对求解结果进行筛选和输出。

2.根据权利要求1所述的火箭发动机多模式静态计算系统,其特征在于:所述变形信息为已设置的共用参数,在进行静态模式切换时,是各个不同静态计算系统模型均可直接应用的参数;

所述注解信息为已设置的独有参数,在进行静态模式切换时,是对应静态计算系统模型可使用的参数。

3.根据权利要求1或2所述的火箭发动机多模式静态计算系统,其特征在于:

所述静态计算系统模型为平衡计算系统模型或调整计算系统模型或状态计算系统模型;

所述参数设置模块用于对切换模块生成的平衡计算系统模型或调整计算系统模型或状态计算系统模型进行参数设置;

所述求解模块用于对已完成参数设置的平衡计算系统模型或调整计算系统模型或状态计算系统模型进行编译和求解,得到相应计算结果并输出给结果处理模块。

4.一种火箭发动机多模式静态计算方法,其特征在于,基于权利要求1-3任一所述的火箭发动机多模式静态计算系统,包括如下步骤:

步骤1、基于建模模块,对模型库进行加载;并根据模型库构建发动机系统模板模型,以反映发动机系统的组件标识和拓扑结构关系;

步骤2、通过切换模块进行静态计算模式切换,基于发动机系统模板模型,选择不同静态计算模式中的一种以生成对应的静态计算系统模型;

步骤3、基于参数设置模块,对步骤2生成的静态计算系统模型进行相应的参数设置;

步骤4、判断步骤3中设置的参数是否为共用参数,若是共用参数,则作为变形信息,保存在变形信息存储模块;若不是共用参数,则为独有参数,并作为注解信息,保存在注解信息存储模块;

将所述变形信息和注解信息添加在发动机系统模板模型中用于更新发动机系统模板模型;

步骤5、在所述静态计算系统模型参数设置完成后,通过求解模块对静态计算系统模型进行编译和求解,得到相应的计算结果;

步骤6、通过结果处理模块对步骤5的计算结果进行筛选和输出;

步骤7、判断是否需要继续对静态计算模式进行计算,若不需要进行计算,则计算结束;若需要进行计算,则返回步骤2,直至不再需要进行静态计算模式的计算,则计算结束。

5.根据权利要求4所述的火箭发动机多模式静态计算方法,其特征在于,所述步骤1中根据模型库构建发动机系统模板模型具体为:

(1.1)基于模型库中的组件基类模型、环境模型和介质模型构建发动机系统模板模型;所述组件基类模型的子模型包括静态计算组件模型、图标和接口;所述静态计算组件模型的子模型包括平衡计算组件模型、调整计算组件模型和状态计算组件模型;

所述平衡计算组件模型、调整计算组件模型和状态计算组件模型是根据各自计算原理,添加不同类型的方程以及方程求解时所需的组件输入参数标识构建而成;

(1.2)将构建所述发动机系统模板模型的模型库组件输入参数标识添加至发动机系统模板模型中,所述组件输入参数标识包括独有参数标识和共用参数标识。

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