[发明专利]一种更换半悬挂舵的舵销轴承的方法

说明书

本发明提供一种更换半悬挂舵的舵销轴承的方法，包括以下步骤：分别调整所述上舵承和下舵承与所述舵杆的安装间隙，确定所述上舵承和下舵承的中心线重叠；拆除所述第一舵销轴承，安装第二舵销轴承，使其套设固定于所述舵销并与所述挂舵臂固定连接；其中所述第一舵销轴承为损坏的原舵销轴承，所述第二舵轴承为根据所述第一舵销轴承加工的新舵销轴承；校正第二舵销轴承，使其中心线与所述上舵承和下舵承的中心线重叠。本发明所述的更换半悬挂舵的舵销舵承的方法，依据上舵承和下舵承的中心线，从而确定了舵销轴承的中心线，依此调整舵销轴承的安装位置，避免了舵叶和舵杆的拆卸和安装，简单方便，可快速解决换新修复舵销轴承的技术问题。

技术领域

本发明属船舶维修技术领域，具体涉及一种更换半悬挂舵的舵销轴承的方法。

背景技术

船用半悬挂型舵固定于船体的尾部，通常包括舵叶、舵杆、上舵承、下舵承、舵销和舵销轴承，所述舵杆的一端穿入所述船体，另一端穿入所述舵叶，从而将所述舵叶固定于所述船体，所述上舵承固定于所述舵杆的上部并位于船体内部，所述下舵承固定于所述舵杆的下部。所述舵销的一端套设有所述第一舵销轴承，所述舵销的另一端固定于所述舵叶内部，进一步加固舵叶与船体之间的连接。由于舵叶受到风浪的冲击作用力，舵销轴承容易磨损，当磨损间隙超出使用标准时需要对舵销轴承作换新处理。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种更换半悬挂舵的舵销轴承的方法，依据上舵承和下舵承的中心线调整舵销轴承的安装位置，避免了舵叶和舵杆的拆卸和安装，简单方便，可快速解决换新修复舵销轴承的技术问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

所述半悬挂舵凸出固定于船体一端的下部，包括舵杆、舵叶、上舵承、下舵承、舵销和第一舵销轴承；所述舵杆的上端固定于所述船体内部，下端固定于所述舵叶内部；所述上舵承固定于所述船体内部，并套设于所述舵杆的上端，所述下舵承固定于所述舵叶内部，并套设于所述舵杆的下端；所述舵销的一端套设有所述第一舵销轴承，所述舵销的另一端固定于所述舵叶内部，且所述舵销的中心线与所述舵杆的中心线重叠；所述船体凸出固定有一挂舵臂，所述挂舵臂与第一舵销轴承固定连接；一种更换半悬挂舵的舵销轴承的方法，包括以下步骤：分别调至所述上舵承和下舵承与所述舵杆的安装间隙，确定所述上舵承和下舵承的中心线重叠；拆除第一舵销轴承，安装第二舵销轴承，使其套设固定于所述舵销并与所述挂舵臂固定连接，其中所述第一舵销轴承为损坏的原舵销轴承，第二舵销轴承为根据所述第一舵销轴承加工的新舵销轴承；校正第二舵销轴承，使其中心线与所述上舵承和下舵承的中心线重叠。

本发明所述的更换半悬挂舵的舵销舵承的方法，依据上舵承和下舵承的中心线，从而确定了舵销轴承的中心线，依此调整舵销轴承的安装位置，避免了舵叶和舵杆的拆卸和安装，简单方便，可快速解决换新修复舵销轴承的技术问题。

进一步，分别调整所述上舵承和下舵承与所述舵杆的安装间隙，使所述上舵承与所述舵杆的安装间隙Δ1及所述下舵承与所述舵杆的安装间隙Δ2相同，且所述上舵承和下舵承的中心线均与所述舵杆中心线重叠；当所述下舵承的中心线向任一方向偏离，使用一拉力装置与所述舵叶连接，所述拉力装置对所述舵叶朝该方向的相反方向施加拉力，校正所述舵叶的位置，使所述舵叶朝该方向的相反方向偏离，从而调整所述下舵承与所述舵杆的安装间隙Δ2。当调整至安装间隙Δ1与安装间隙Δ2相同，且所述上舵承和下舵承在任意方向上与所述舵杆的距离相等，则表明所述上舵承和下舵承均与所述舵杆的中心线重叠；由于所述下舵承固定于所述舵叶的内部，因此安装间隙Δ2的调节是通过调节所述舵叶的位置得到。