[发明专利]一种车桥运输卸料设备在审
申请号: | 202111012079.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113830545A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 王灯强;王艳艳;崔晴晴 | 申请(专利权)人: | 涡阳阿科索机械有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G43/08;B65G35/00;B65G47/24 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 233600 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 卸料 设备 | ||
1.一种车桥运输卸料设备,包括支柱(1)、上盖(2)、防护壳(3)、底脚(7)以及伺服电机箱(8),所述支柱(1)底端安装有所述底脚(7),所述防护壳(3)安装在所述支柱(1)中间一侧,所述上盖(2)安装在所述支柱(1)顶端,所述支柱(1)中间一位置安装有所述伺服电机箱(8);
其特征在于,所述支柱(1)顶端固定支撑安装有移动机构(4),所述移动机构(4)上固定安装有抓取机构(5),所述抓取机构(5)底端的所述支柱(1)之间固定安装有保护机构(6);
所述伺服电机箱(8)控制所述移动机构(4)X、Y轴向移动与所述抓取机构(5)上的伸缩杆(502)进行Z轴移动对车桥进行定位抓取后由保护机构6对车桥进行保护。
2.根据权利要求1所述的一种车桥运输卸料设备,其特征在于:所述移动机构(4)包括第一固定罩(401)、第一电机(402)、第一转向器(403)、第一丝杆(404)、第一滑块(405)、第一连接轴(406)、第一导轨(407)、第一轴承(408)、第二电机(409)、第二转向器(410)、第二丝杆(411)、第二滑块(412)、第二连接轴(413)、第二导轨(414)、第二轴承(415)以及第二固定罩(416),所述第一固定罩(401)内安装有所述第一电机(402),所述第一电机(402)连接有所述第一转向器(403),所述第一转向器(403)另一端固定连接有所述第一丝杆(404),所述第一丝杆(404)套接安装有所述第一滑块(405),所述第一滑块(405)内部安装有所述第一连接轴(406),所述第一丝杆(404)另一端安装有所述第一轴承(408),所述第一轴承(408)固定安装在所述第一固定罩(401)一端内侧,所述第一导轨(407)固定安装在所述第一固定罩(401)内部两端,所述第一滑块(405)顶端固定安装有第二固定罩(416),所述第二固定罩(416)内安装有所述第二电机(409),所述第二电机(409)连接有所述第二转向器(410),所述第二转向器(410)另一端固定连接有所述第二丝杆(411),所述第二丝杆(411)套接安装有所述第二滑块(412),所述第二滑块(412)内部安装有所述第二连接轴(413),所述第二丝杆(411)另一端安装有所述第二轴承(415),所述第二轴承(415)固定安装在所述第二固定罩(416)一端内侧,所述第二导轨(414)固定安装在所述第二固定罩(416)内部两端。
3.根据权利要求1所述的一种车桥运输卸料设备,其特征在于:所述抓取机构(5)包括连接块(501)、伸缩杆(502)、第三电机503、第三转向器(504)、第三丝杆(505)、第三滑块(506)、第三导轨(507)、限位板(508)、支架(509)以及抓头(510),所述连接块(501)底端固定安装有所述伸缩杆(502),所述伸缩杆(502)底端固定安装有第三固定罩,所述第三固定罩内安装有所述第三电机(503),所述第三电机(503)连接有所述第三转向器(504),所述第三转向器(504)另一端固定连接有所述第三丝杆(505),所述第三丝杆(505)套接安装有所述第三滑块(506),所述第三丝杆(505)另一端安装有第三轴承,所述第三轴承固定安装在所述第三固定罩一端内侧,所述第三导轨(507)固定安装在所述第三固定罩内部两端,所述第三滑块(506)固定安装有支架(509),所述支架(509)通过所述限位板(508)与底端所述抓头(510)固定连接,所述限位板(508)固定安装在所述第三固定罩底端。
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