[发明专利]电池模块和包括电池模块的电池组

说明书

本发明公开一种电池模块及包括电池模块的电池组。一种电池模块包括：多个电池单元，在第一方向上彼此堆叠以形成堆叠构造物；一对端板，分别与堆叠构造物的第一方向上的第一端和第二端面接触；一对汇流条组件，分别设置在堆叠构造物的第二方向上的第一端和第二端，并结合电池单元的电极；第一盖，在第三方向上覆盖堆叠构造物的表面；第一夹具，横跨第一盖的外表面并且其第一端和第二端分别结合到一对端板；以及第二夹具，横跨堆叠构造物的与设置有第一盖的表面相对的表面并且其第一端和第二端分别结合到一对端板。

技术领域

本公开涉及一种电池模块和包括电池模块的电池组。

背景技术

背景技术中的内容仅提供与本公开相关的背景信息，并可以不构成现有技术。

近年来，随着二氧化碳减排的全球趋势，对通过利用存储在储能装置(例如，电池)中的电能驱动马达来产生行驶动力的电动汽车的需求不断增加，而不是具有通过燃烧化石燃料产生行驶动力的内燃机的传统汽车。

电动汽车的性能很大程度上取决于用于存储电能以提供给驱动马达的储能装置(例如电池)的容量和性能。

用于存储电能以提供给马达以产生车辆行驶动力的车辆电池不仅需要具有优良的电气特性(例如，优良的充放电性能和长使用寿命)，而且还需要具有良好的机械性能(例如，针对诸如高温和剧烈振动的恶劣车辆行驶环境的鲁棒性)。

另外，就车辆制造商而言，将电池硬件配置成具有标准化尺寸或容量的模块的形式使得其可以一致地应用于各种车辆是有利的。

以上对背景技术的描述仅用于帮助理解本公开的背景技术，本领域技术人员不应将其视为与已知的现有技术相对应。

发明内容

本公开提供一种具有标准化的尺寸和容量从而能够一致地应用于各种车辆的电池模块以及包括电池模块的电池组。

在一种形式中，本公开提供一种电池模块，包括：多个电池单元，在第一方向上彼此堆叠以形成堆叠构造物；一对端板，分别与堆叠构造物第一方向上的第一端和第二端面接触；一对汇流条组件，分别设置在堆叠构造物与第一方向垂直的第二方向上的第一端和第二端，并结合分别位于堆叠构造物第二方向上的第一端和第二端的多个电池单元的电极；第一盖，在与第一方向和第二方向垂直的第三方向上覆盖堆叠构造物的表面；第一夹具，横跨第一盖的外表面并且其第一端和第二端分别结合到一对端板；以及第二夹具，横跨堆叠构造物的与设置有第一盖的表面相对的表面并且第一端和第二端分别结合到一对端板。

在本公开的一种形式中，电池模块可以进一步包括第二盖和第三盖，第二盖和第三盖在第二方向上分别覆盖一对汇流条组件。

在本公开的一种形式中，堆叠构造物可以包括多个电池单元组件，电池单元组件包括堆叠的一对电池单元和设置在一对电池单元之间的表面压力垫，并且电池单元组件可以在第一方向上堆叠。

在本公开的一种形式中，电池单元组件的电池单元可以被堆叠成使得具有相同极性的电极彼此相邻设置。

在本公开的一种形式中，堆叠构造物的电池单元组件可以被堆叠成使得具有不同极性的电极彼此相邻设置。

在本公开的一种形式中，电池单元组件之间可以夹有热熔胶而堆叠。

在本公开的一种形式中，一对端板的每一个端板可以包括：内板，由绝缘材料制成并与堆叠构造物面接触；以及外板，覆盖内板并且刚性大于内板的刚性。

在本公开的一种形式中，外板可以被形成为在与第一盖相邻的端部处与堆叠构造物隔开预定距离以形成用于插入温度传感器的插入空间。

在本公开的一种形式中，汇流条组件可以包括具有多个狭缝的汇流条，并且电池单元的电极可以通过穿过多个狭缝的区域弯曲而结合到汇流条。

在本公开的一种形式中，汇流条组件可以包括检测电池单元的电压的电路。