[发明专利]一种多条件适应性防水材料转运装置

说明书

本发明公开了一种多条件适应性防水材料转运装置，属于防水材料运输。一种多条件适应性防水材料转运装置，包括车体以及通过安装架连接在其外侧的四个车轮，还包括；车架，车架置于车体的上方，车架外壁连接有用于防止桶体掉落的侧板；调节机构，调节机构置于车架与车体之间，车体内设置有与调节机构相配合的定位机构；定位槽，定位槽均匀分布在车架的外壁，用于对桶体进行限位。本发明可以在装运桶体时对车轮进行限位，避免推车走动，导致桶体在装运时倾倒摔落，且推车进行转运的过程中，通过定位机构对车架上的桶体进行限位固定，避免桶体之间滑动撞击，便于防水材料的搬运，且适用于不同形状的桶体转运，实用性强。

技术领域

本发明涉及防水材料运输技术领域，尤其涉及一种多条件适应性防水材料转运装置。

背景技术

防水材料是防止雨水、地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体以及空气中的湿气、蒸气等侵入建筑物的材料，建筑物需要进行防水处理的部位主要是屋面、墙面、地面和地下室，其中粉状最为常用，可作搅拌混合使用。粉料防水材料在生产过程中，需要通过桶、袋对其进行盛装，在盛装之后需要使用到相应的推车对其进行转运运输。

现有的手推车因其结构简单，价格低廉，使用成本相对较低，大量用于粉状防水材料的转运运输，但是，现有的手推车在使用过程中存在一些问题，在对装有防水材料的桶体进行装运时，推车易走动，导致桶体在装运时倾倒摔落，同时在转运过程中，由于桶体放置不够稳固，其在运输过程中易于滑动，导致多个桶体相互撞击，严重时导致桶体破裂，影响材料的转运。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种多条件适应性防水材料转运装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种多条件适应性防水材料转运装置，包括车体以及通过安装架连接在其外侧的四个车轮，还包括：

车架，所述车架置于车体的上方，所述车架外壁连接有用于防止桶体掉落的侧板；

调节机构，所述调节机构置于车架与车体之间，所述车体内设置有与调节机构相配合的定位机构；

定位槽，所述定位槽均匀分布在车架的外壁，用于对桶体进行限位；

立杆，两个所述立杆通过支撑板对称连接在车体的外壁两侧，且两个所述立杆之间连接有推把；以及

限位机构，所述固定机构设置在立杆的外壁，所述固定机构用于对两个车轮之间的固定杆进行限位。

优选的，所述调节机构包括支撑组件和调节组件，所述支撑组件包括两个固定板，两个所述固定板分别连接在车体和车架的外壁，两个所述固定板外壁均铰接有支撑块，两个所述支撑块通过销轴活动相连。

优选的，所述调节组件包括第一套筒，所述立杆外壁固设有与第一套筒螺纹相连的第一螺纹，所述第一套筒外壁活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一套筒的一端连接有直杆，所述直杆穿过销轴并向外继续延伸，所述直杆外壁连接有顶板，所述顶板与支撑块活动相抵。

优选的，所述车体内开设有均匀分布的活动槽，相邻两个所述活动槽之间设置有导气通道，所述定位机构置于活动槽内，所述定位机构包括活塞，所述活塞与活动槽内壁之间连接有第一弹性元件，所述活塞远离第一弹性元件的一侧外壁连接有定位杆，所述定位杆活动连接在定位槽内。

优选的，所述车体内开设有空腔，所述空腔内设置有气囊，所述气囊通过导气管与导气通道相互连通。

优选的，所述限位机构包括第二套筒，所述立杆外壁固设有与第二套筒螺纹相连的第二螺纹，所述第二套筒外壁连接有套管，所述套管内壁连接有插杆，所述固定杆外壁开凿有与插杆相配合的插孔。