[发明专利]一种耐磨型绞车道地辊

说明书

本发明公开了一种耐磨型绞车道地辊，它包括筒身（1），筒身（1）与挡圈（2）铸造成一体，在筒身（1）内制成孔（11）、轴承杯（3）和涨圈槽（12）；轴（5）安装在孔（11）内，轴（5）上分别安装两个轴承（4）和轴承压盖（9），两个涨圈（10）分别安装在涨圈槽（12）内；轴（5）两端通过支架（6）安装在地道（7）的两侧平面上。所述的筒身（1）与挡圈（2）铸造材料为耐磨合金钢材料。所述的筒身（1）表面涂覆一层硬质合金材料。本发明消除了现有技术存在的轴承压盖及螺栓头易被磨坏的问题；且筒身及挡圈都不易被磨穿，因此大大延长了使用寿命，降低了材料成本。

技术领域

本发明涉及一种矿用绞车道地辊。

背景技术

现有技术的绞车道地辊如图1所示，采用钢管做筒身，两端焊接上挡圈和轴承杯；轴承压盖采用螺栓压紧，轴承压盖和螺栓头超出地辊两端面的平面，在使用过程中筒身易被钢丝绳磨穿，同时外露的轴承压盖和螺栓头易被弹到挡圈外的钢丝绳磨坏。筒身磨穿、轴承压盖磨坏后整个地辊就可能报废，导致原地辊使用寿命大大降低。因此，需要开发一种耐磨型绞车道地辊。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种新型的耐磨型绞车道地辊，以克服现有技术存在的筒身易被磨穿、轴承压盖易被磨坏导致绞车道地辊使用寿命低等不足。

本发明采取以下技术方案：筒身与挡圈铸造成一体，在筒身内制成孔、轴承杯和涨圈槽；轴安装在孔内，轴上分别安装两个轴承和轴承压盖，两个涨圈分别安装在涨圈槽内；轴两端通过支架安装在地道的两侧平面上。

所述的筒身与挡圈铸造材料为耐磨合金钢材料。

所述的筒身表面涂覆一层硬质合金材料。

本发明是将筒身、轴承杯以及挡圈铸造成一体，轴承杯凹进深度加大，将轴承压盖装入轴承杯内去，再将涨圈装入涨圈槽压紧轴承压盖，轴承杯与孔涨圈最外边缘均未超过地辊筒身的两端面平面，用涨圈代替螺栓压紧轴承压盖，因此消除了现有技术存在的轴承压盖及螺栓头易被磨坏的问题。由于铸件采用了耐磨合金材料，筒身加厚了，或者筒身表面涂覆了一层高耐磨材料，筒身及挡圈都不易被磨穿，因此大大延长了使用寿命。再者，铸件采用的耐磨合金材料可以在修复或者报废后重复铸造利用，因此降低了材料成本。

附图说明

图1为现有技术结构的示意图。

图2为本发明的结构示意图。

图3为图2中D区域的放大图。

图中，1—筒身，2—挡圈，3—轴承杯，4—轴承，5—轴，6—支架，7—地道，8—螺栓，9—轴承压盖，10—涨圈，11—孔，12—涨圈槽。

具体实施方式

本发明的实施例：筒身1与挡圈2铸造成一体，在筒身1内制成孔11、轴承杯3和涨圈槽12；轴5安装在孔11内，轴5上分别安装两个轴承4和轴承压盖9，两个涨圈10分别安装在涨圈槽12内；轴5两端通过支架6安装在地道7的两侧平面上。

所述的筒身1与挡圈2铸造材料为耐磨合金钢材料。

所述的筒身1表面涂覆一层硬质合金材料。

将地辊筒身、轴承杯以及挡圈铸造成一体，轴承杯凹进深度加大，将轴承压盖装入轴承杯内去，再将涨圈装入涨圈槽内压紧轴承压盖，轴承杯与涨圈最外边缘均未超过地辊筒身的两端面平面，用涨圈代替螺栓压紧轴承压盖。解决了原地辊筒身易磨穿、两端面轴承压盖和螺栓头易磨损的问题，大大提高了地辊的使用寿命；采用铸造工艺，整体性好；加大壁厚，延长使用寿命。

使用过程中，当轴承损坏后，将涨圈取下就可更换，修复利用方便。