[发明专利]一种高效率的马达线圈检测设备及其检测方法

说明书

本发明涉及马达线圈检测技术领域，公开了一种高效率的马达线圈检测设备及其检测方法，通过预热枪等设置，对线圈进行预热处理，避免线圈在检测初期因急剧升温出现较大的温差，影响其性能，通过测试电机等设置，实现马达线圈转矩检测的高度智能化，提高了线圈的检测效率与准确率，通过压力弹簧等设置，确保多个接触制动块对主动轴的夹紧效果，避免接触制动块短时间内对主动轴进行多次减速，造成接触制动块本身受热形变而减弱减速效果，通过传感组件等设置，使得连续制动情况下，保持良好的辅助制动效果，提高制动能力，缩短制动时间，既能实现提高线圈转矩的测试效率，也能防止出现突发情况时，对线圈及测试装置的损伤影响。

技术领域

本发明涉及马达线圈检测技术领域，具体为一种高效率的马达线圈检测设备及其检测方法。

背景技术

马达在出厂前很多指标需要检测，比如永磁体磁场强度，空载电流，扭矩实验，编码器安装角度，绝缘等等。这些参数可以检测到电机在生产组装过程中是否存在问题。比如永磁体磁场强度不够，电机扭矩就会变小，容易产生退磁，电流可以考察定转子气隙是否过大，带有UVW输出的编码器安装角度出现错误会导致电机不能正常工作。最大转矩考核的是电机瞬间过载能力的，也是电机的一个重要参数，因此，交流电机在出厂之前，需要做最大转矩测试。

现有技术中，常规的马达线圈转矩测试装置大多缺少紧急制动能力，导致线圈在测试过程中一旦出现紧急情况，很难及时控制线圈保持静止，继而容易对线圈及装置造成不可预估的损坏，部分测试装置虽然安装了紧急制动机构，以对测试装置及线圈起到快速制动目的，但是若出现多次连续制动情况下，紧急制动机构易出现消耗现象，因此需要人工调整紧急制动机构上制动部位的具体位置，以做出补偿，避免制动失效，这一方式不但会由于人为因素导致无序性，还会出现制动精准度差的影响，在未能及时调整时容易引起故障或事故。因此，我们提出了一种高效率的马达线圈检测设备及其检测方法来满足马达线圈的测试需求。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效率的马达线圈检测设备及其检测方法，具备快速制动等优点，解决了现有技术中制动效果差等系列问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高效率的马达线圈检测设备及其检测方法，包括安装架与马达线圈，所述马达线圈包含内部线圈与线圈壳体及转轴，所述安装架上安装有控制单元，且所述安装架上还转动安装有操作台，所述安装架的顶侧内壁固定安装有用以驱动所述操作台转动并与所述控制单元电性连接的驱动组件；

所述操作台上安装有用来放置所述马达线圈并相对操作台位于同一直线上的第一工位与第二工位，所述安装架上还安装有定位机构与测试机构，所述测试机构对经所述定位机构定位后的所述马达线圈进行转矩测试；

所述测试机构上设有制动组件，所述制动组件包含用以制动所述马达线圈的接触制动块，且所述接触制动块的位置能够跟随测试实验次数进行自动调整，所述第一工位及所述第二工位上均设有提高所述制动组件制动效果的辅助制动机构。

优选地，所述第一工位及所述第二工位上均安装有用以检测所述马达线圈位置的定位传感器，且两个所述定位传感器的位置相对应并均与所述控制单元电性连接。

优选地，所述定位机构包含限位气缸与固定架，所述安装架的顶部固定安装有两个位置相对应的所述限位气缸，且所述第一工位及所述第二工位上均滑动套接有用以固定对应的所述线圈壳体的所述固定架，所述固定架上设有用于散热的风扇及能够与对应的所述转轴卡接的测试转轴。

优选地，两个所述固定架上均安装有电刷，且所述转轴上固定套接有与对应的所述电刷相适配的换向器，所述转轴的另一端能与所述风扇相卡接，且多个所述电刷均与所述控制单元电性连接。