[发明专利]一种汽车选换挡摇臂拨头和加工工艺

说明书

一种汽车选换挡摇臂拨头和加工工艺，加工工艺，包括以下步骤：将金属材料球化退火处理，使用拉丝机粗抽处理后，进行再结晶退火，拉丝机进行精抽处理，制得预处理产品；将预处理产品进行冷镦成型，制得冷镦产品；其中，冷镦成型所使用的冲棒于冲棒与预处理产品的接触面设有连通内外的排气孔；冲棒于冲棒与预处理产品的接触面设有圆弧面；将冷镦产品进行高频淬火处理。汽车选换挡摇臂拨头，由上述加工工艺制备而成。本发明通过在汽车选换挡摇臂拨头的加工工艺对球化退火、冷镦成型、高频淬火的工艺改进，消除了淬火开裂源，选换档摇臂拨头接近细马氏体组织，心部组织为珠光体；本方案中选换档摇臂拨头的表面处高频淬回火处组织4‑6级，符合要求。

技术领域

本发明涉及汽车选换挡摇臂拨头的技术领域，尤其涉及一种汽车选换挡摇臂拨头和加工工艺。

背景技术

选换档摇臂拨头是汽车变速器的重要组成零件之一；选换档摇臂拨头一般与变速器杆、拨叉、同步器、选换档轴、选换档拨头和定位锁(自锁、互锁、倒档锁)等装配于一体；现有的选换档摇臂拨头热处理后出现容易开裂现象，这是由于选换档摇臂拨头在热处理、冷镦加工及高频淬火的硬化层深度要求和高频淬火方法的四个步骤没有考虑导致开裂现象的因素，因而现有的选换档摇臂拨头容易开裂。

发明内容

本发明的目的在于提出一种汽车选换挡摇臂拨头的加工工艺，其通过在汽车选换挡摇臂拨头的加工工艺对球化退火、冷镦成型、高频淬火的工艺改进，选换档摇臂拨头由现有技术的50％合格率提升至99.9％，消除了淬火开裂源，从而提高了产品质量。

本发明还提出一种汽车选换挡摇臂拨头，其通过上述的加工工艺制备而成。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种汽车选换挡摇臂拨头的加工工艺，包括以下步骤：

A.再结晶退火

将金属材料球化退火处理，使用拉丝机粗抽处理后，进行再结晶退火，再使用拉丝机进行精抽处理，制得预处理产品；将预处理产品进行盘圆拉丝；

B.冷镦成型

将预处理产品进行冷镦成型，制得冷镦产品；其中，冷镦成型所使用的冲棒于冲棒与预处理产品的接触面设有连通内外的排气孔；冲棒于冲棒与预处理产品的接触面设有圆弧面；

C.高频淬火

将冷镦产品进行高频淬火处理。

更优地，所述再结晶退火中，金属材料粗抽至￠(12-14)mm，进行再结晶退火后，再使用拉丝机进行精抽至￠(11-12)mm。

更优地，所述冷镦成型依次包括：平冲成型和圆弧面成型；

所述平冲成型，通过冲棒的平面接触于预处理产品；

所述圆弧面成型，通过冲棒的圆弧面接触于预处理产品，且冲棒于圆弧面内设有连通冲棒内外的排气孔。

进一步优化地，所述圆弧面成型为多次进行；前后进行的两个圆弧面成型步骤中，前者排气孔的孔径大于或等于后者排气孔的孔径。

进一步优化地，所述平冲成型的次数至少为1-2次；所述圆弧面成型的次数至少为2；首先执行圆弧面成型步骤中，排气孔的内径为￠(1.0-1.2)mm；再执行圆弧面成型步骤中，排气孔的内径为￠(0.6-0.9)mm。

更优地，所述金属材料为SWRCH45K线材。

更优地，所述高频淬火中，将冷镦产品进行高频淬火处理，使用水溶性淬火剂进行淬火冷却，使冷镦产品表面形成0.5-1.5mm的硬化层。

更优地，所述高频淬火中，使用水溶性淬火剂进行淬火冷却；水溶性淬火剂中，有效成分的质量占总质量的3-5％。