[发明专利]一种发动机缸盖3D打印装置

权利要求书

1.一种发动机缸盖3D打印装置，包括机架（1）、下料组件（2）、温控组件（3）和打印组件（4），其特征在于：所述机架（1）的外壁上分布安装有下料组件（2），下料组件（2）包括第一安装座（21），机架（1）的外壁上分布固定有第一安装座（21），第一安装座（21）的顶端外壁上固定连接有第一电动伸缩杆（211），第一电动伸缩杆（211）输出端的一侧外壁上固定连接有第一连杆（212），第一连杆（212）的一侧外壁上分布固定有第一连接轴（213），第一连接轴（213）的一端固定连接有第一挡块（214），机架（1）的内部分布设置有第二连杆（22），第二连杆（22）的两端对称固定有第二连接轴（221），且第二连接轴（221）转动连接于机架（1）的内壁上，第二连接轴（221）的两端对称固定有第一连接块（222），第一连接块（222）的一侧外壁上开设有第一滑槽（223），且第一连接轴（213）滑动连接于第一滑槽（223）的一侧内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖3D打印装置，其特征在于：所述第二连杆（22）的一侧设置有支撑台（23），支撑台（23）的顶端外壁上分布开设有凹槽（231），凹槽（231）的一侧内壁上套接有支撑杆（224），且支撑杆（224）的一端固定连接于第二连杆（22）的一侧外壁上，支撑台（23）的顶端对称设置有第一滑轨（225），且第一滑轨（225）固定连接于支撑杆（224）的顶端外壁上，支撑台（23）的顶端设置有刮刀（24），且刮刀（24）的两端滑动连接于第一滑轨（225）的内壁上，刮刀（24）的两端对称固定有第三连接轴（241），第三连接轴（241）的一端固定连接有第二挡块（242）。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖3D打印装置，其特征在于：所述机架（1）的内部对称固定有连接板（25），连接板（25）的顶端外壁上固定连接有第二电动伸缩杆（251），第二电动伸缩杆（251）的输出端固定连接有第二连接块（252），且第二连接块（252）滑动连接于连接板（25）的顶端外壁上，第二连接块（252）的底端外壁上对称固定有第三连杆（253），第三连杆（253）的一侧外壁上分布开设有第二滑槽（254），且第三连接轴（241）滑动连接于第二滑槽（254）的一侧内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖3D打印装置，其特征在于：所述第二连杆（22）的一侧设置有料箱（26），且料箱（26）固定连接于机架（1）的外壁上。

5.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖3D打印装置，其特征在于：所述支撑台（23）的底端外壁上安装有温控组件（3），温控组件（3）包括第一壳体（31）、冷凝管（32）和加热丝（33），支撑台（23）的底端外壁上固定连接有第一壳体（31），第一壳体（31）的底端内壁上固定连接有冷凝管（32），第一壳体（31）的底端内壁上固定连接有加热丝（33）。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖3D打印装置，其特征在于：所述机架（1）的外壁上安装有打印组件（4），打印组件（4）包括第二滑轨（41），机架（1）的顶端外壁上对称固定有第二滑轨（41），第二滑轨（41）的一侧内壁上转动连接有第一丝杆（411），第二滑轨（41）的一侧外壁上固定连接有第二壳体（412），第二壳体（412）的一侧内壁上套接有第一齿轮（413），且第一齿轮（413）固定连接于第一丝杆（411）的一端。

7.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖3D打印装置，其特征在于：所述机架（1）的一侧外壁上固定连接有第二安装座（42），第二安装座（42）的一侧外壁上固定连接有第一电机（421），第一电机（421）输出端的一侧外壁上固定连接有第四连接轴（422），且第四连接轴（422）转动连接于第二壳体（412）的内壁上，第四连接轴（422）的外壁上对称固定有第二齿轮（414），且第二齿轮（414）啮合连接于第一齿轮（413）的一侧外壁上。