[发明专利]一种车锁的解锁方法

说明书

本发明涉及一种车锁解锁方式，其包括以下步骤：(1)开关受力并动作，发出第一信号给控制器，然后开关复位；(2)控制器判断第一信号与设定值是否相同，若相同，则进入解锁模式，并通过反馈单元进行反馈，若不同，则不进入解锁模式；(3)当进入解锁模式后，开关受力动作，发出第二信号给控制器，所述控制器对开关的动作进行次数统计，并与设定值进行比对，若与设定值相同，则判为第一密码输入成功，并重复步骤(3)，进行下一个密码的输入；若比对信号与设定值不同，则解锁结束；(4)当所有密码全部输入成功时，所述控制器控制车锁解锁。本发明可在智能钥匙损坏或遗失的情况下，也能紧急解锁车锁，使用车辆。

技术领域

本发明涉及电子锁技术领域，具体涉及一种车锁的解锁方法。

背景技术

在公开发明2017109095706(用于二轮车的电子锁系统和二轮车及其解锁控制方法)和公开发明201910766731X(一种带拉锁解锁机构的电子转向锁系统)中提到了一种电子锁结构和3种系统解锁方案(PKE解锁、RKE解锁和IMMO近程通讯解锁)。这些解锁方案都是建立在用户拥有智能钥匙，且钥匙能正常工作情况下的解锁方式。

但如果智能钥匙完全损坏或者遗失，就不能解锁车锁。因此，本领域需要一种新型的车锁解锁方式。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述现有技术作中的不足，而提供一种利用已经保存在控制器内的智能钥匙的ID号，通过操作电子锁的方式，将原智能钥匙ID号传输到控制器内，控制器验证通过后，控制解锁电子锁和车辆的方法。

为了实现本发明之目的，本申请提供以下技术方案。

在第一方面中，本申请提供一种车锁解锁方式，所述车锁包括开关、控制器以及反馈单元，所述解锁方式包括以下步骤：

(1)操作开关，发出第一信号给控制器，然后开关复位；

(2)控制器判断第一信号与设定值是否相同，若相同，则进入解锁模式，并通过反馈单元进行反馈，若不同，则不进入解锁模式；

(3)当进入解锁模式后，操作开关，发出第二信号给控制器，所述控制器进行统计，并将统计值与设定值进行比对，若与设定值相同，则判为第一密码输入成功，并重复步骤(3)，进行下一个密码的输入；若统计值与设定值不同，则解锁结束；

(4)当所有密码全部输入成功时，所述控制器控制车锁解锁。

在本申请中，通过操作开关来实现密码的输入，因此，在智能钥匙损坏或遗失的情况下，也能紧急解锁车锁，使用车辆。

在第一方面的一种实施方式中，所述设定值由车锁的智能钥匙传递给控制器，并被控制器存储。每一个智能钥匙都有一个ID编号，当智能钥匙与控制器配对成功后，在控制器内部就记录了智能钥匙的ID编号，再通过内部的特定算法，即形成了密码。

在第一方面的一种实施方式中，所述智能钥匙通过RF高频信号或者immo近程通讯等方法将自身的ID编号传递给控制器。

在第一方面的一种实施方式中，所述车锁内设有接触开关，当所述开关受力并动作后，所述接触开关接通，并向控制器发出信号。

在第一方面的一种实施方式中，在步骤(1)中，所述开关的动作包括开关的下压或旋转。如对于旋钮式车锁来说，本申请所述的开关即为旋钮，旋钮在车锁锁合之后，虽然不能进行大幅旋转，但下压及小幅旋转是能实现的，而通过下压或者小幅旋转，就能实现接触开关的接通或断开，从而实现信号的输入或断开。

在第一方面的一种实施方式中，在步骤(3)中，所述开关的动作包括以下方式中的一种：

1)开关下压及复位，每复位一次，输入密码+1；

2)开关旋转及复位，每复位一次，输入密码+1；