[发明专利]一种大型机场航站楼的吊顶施工方法有效

专利信息
申请号: 202110986752.X 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN113653245B 公开(公告)日: 2023-03-17
发明(设计)人: 何水清;李均 申请(专利权)人: 广州建誉利业建设发展股份有限公司
主分类号: E04B9/00 分类号: E04B9/00;E04B9/06;E04B9/18;E04B9/22;E04B1/38;E04G21/14;F16L3/10;F16L3/16;H02G3/04
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 代理人: 龙婷
地址: 510095 广东省广州市越秀区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 机场 航站 吊顶 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:在顶棚弹线布线;

步骤二:安装主龙骨;

步骤三:安装次龙骨;

步骤四:安装罩面板;在安装罩面板前进行纵横轴线及控制线布置,进而进行定位板安装,再进行大面积的罩面板的板材安装;

步骤五:安装压条、饰面清理;

在步骤二安装主龙骨之前,在顶棚预先安装水电管线;

在安装水电管线时,通过水电安装管线预埋结构进行管线安装;所述水电安装管线预埋结构包括底座、安装座、管线安装组件;所述底座的顶部设有球形外壳;所述底座的底部设有法兰盘;所述安装座的底部设有球形内壳,所述球形内壳铰接设置在球形外壳内;所述管线安装组件设置在安装座上,用于固定管线;

所述管线安装组件包括固定环、上夹持部、下夹持部和调节螺杆;所述固定环固定设置在上安装座上,且固定环的轴线方向与上安装座的滑动方向相互垂直;所述下夹持部同轴设置在固定环内;所述上夹持部位于下夹持部的上方,且调节螺杆的底部与上夹持部转动连接;所述调节螺杆与固定环螺纹连接,并可带动上夹持部上下移动。

2.根据权利要求1所述的大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,所述步骤一中在顶棚弹线布线过程中,先进行顶棚标高弹水平线,进而划龙骨分档位置线;具体的,根据楼层标高弹水平线,按照设计标高,沿墙四周弹顶棚标高水平线,并找出房间中心点,并沿顶棚的标高水平线,以房间中心点为中心在墙上画好龙骨分档位置线。

3.根据权利要求2所述的大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,在步骤二中,安装主龙骨前,先在顶棚固定吊挂杆件;吊挂杆件采用冷拔钢筋和盘圆钢筋。

4.根据权利要求3所述的大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,在步骤二中,通过吊挂杆件安装边龙骨,进而安装主龙骨;主龙骨间距为900~1200mm,主龙骨的悬臂段不大于300mm。

5.根据权利要求4所述的大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,在步骤二中,对于跨度大于15m以上的吊顶,在主龙骨上每隔15m加一道大龙骨,并垂直主龙骨焊接牢固。

6.根据权利要求5所述的大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,在步骤三中,安装次龙骨时,在顶棚安装铝扣板,根据铝扣板的规格尺寸,安装与铝扣板配套的次龙骨,次龙骨通过吊挂杆件吊挂在主龙骨上。

7.根据权利要求6所述的大型机场航站楼的吊顶施工方法,其特征在于,罩面板与主龙骨以及次龙骨固定时,通过手电钻打螺钉固定,手电钻钻头的直径应比选用螺钉直径小0.5~1.0mm;固定后,钉帽应作防锈处理,并用油性腻子嵌平;用密封膏、硅酸盐腻子或掺界面剂胶的水泥砂浆嵌涂板缝并刮平,硬化后用砂纸磨光,板缝宽度应小于50mm。

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