[发明专利]一种航空发动机锻造叶片用GH4720Li高温合金及制备方法及应用、合金铸锭有效

申请号：	202110985627.7	申请日：	2021-08-26
公开（公告）号：	CN113862520B	公开（公告）日：	2022-07-19
发明（设计）人：	曲敬龙;杜金辉;史玉亭;谷雨;孟令胜;安腾;段方震;王民庆;秦鹤勇	申请（专利权）人：	北京钢研高纳科技股份有限公司;钢铁研究总院
主分类号：	C22C19/05	分类号：	C22C19/05;C22C1/02;C22F1/10;F04D29/02;F04D29/26
代理公司：	北京维正专利代理有限公司 11508	代理人：	张瑞雪
地址：	100089 ***	国省代码：	北京;11
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摘要：
搜索关键词：	一种航空发动机锻造叶片 gh4720li 高温合金制备方法应用铸锭
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【权利要求书】：

1.一种合金铸锭，其特征在于，所述合金铸锭是通过航空发动机锻造叶片用GH4720Li高温合金制备而成，所述GH4720Li高温合金由以下重量分数的元素组成，C：0.006-0.009%；Cr：16.0-17.0%；Ti：5.05-5.15%；Al：2.45-2.55%；B：0.01-0.02%；Co：14.00-15.00%；W：1.10-1.40%；Mo：2.75-3.25%；Zr：0.025-0.05%；Fe≤0.50%；Si≤0.2%；P≤0.01%；S≤0.002%；O≤0.002%；N≤0.0032%，Ni为余量；

其中所述合金铸锭的制备方法，包括以下步骤：

S1：真空感应熔炼VIM

对原材料进行真空感应熔炼得到感应电极棒，其中真空感应熔炼包括熔化期、精炼期和浇注期三个阶段，熔化期的全熔温度为1460-1485℃，精炼期的精炼温度为1510-1540℃，浇注期的浇注温度为1450-1475℃；

S11：电渣重熔冶炼ESR

对感应电极棒进行电渣重熔冶炼，得到电渣重熔电极棒，选择的渣系包括CaF₂/CaO/Al₂O₃/TiO₂/MgO，渣系内CaF₂:CaO:Al₂O₃:TiO₂:MgO的重量比为55:20:15:5:5；

S2：真空自耗熔炼VAR

对电渣重熔电极棒进行真空自耗熔炼得到合金铸锭，在真空自耗熔炼过程中，真空度为0.2-0.4Pa，熔速为2.9-3.1kg/min；

S3：合金铸锭均匀化退火

对合金铸锭进行均匀退火，退火温度为1150-1190℃，保温时间为50-100h。

2.根据权利要求1所述合金铸锭，其特征在于，所述均匀化退火的退火温度为1160-1180℃，保温时间为60-75h。

3.根据权利要求1所述合金铸锭，其特征在于，所述合金铸锭的直径为φ508mm或φ406mm。

4.一种如权利要求1所述合金铸锭的应用，其特征在于，所述合金铸锭可用于制备锻造坯料或叶片锻件。