[发明专利]一种统一车铣加工基准的方法及工装

说明书

本发明提出一种统一车铣加工基准的方法及工装，工装包括定位法兰与固定基座，定位法兰通过大端的锥形凹槽与车床主轴法兰或固定基座的凸台配合；定位法兰大端通过多个具有弧形缺口的半圆形内置螺栓与车床主轴法兰或固定基座连接，每个内置螺栓旁边安装有止转螺栓，调节设置在车床主轴法兰或固定基座内部同样具有弧形缺口的半圆形锁紧螺栓的旋转角度，可使得锁紧螺栓与内置螺栓呈90°咬合锁紧；定位法兰的小端与工件的中间孔配合，通过六角螺栓连接。使用本工装进行车铣加工时，夹具与工件一体化设计，将加工基准从工件转移到夹具，统一车、铣工序加工基准，实现快速找正与快速装夹，有效提高加工效率，缩短辅助工时，保证加工精度。

技术领域

本发明属于机械制造技术领域，具体涉及一种统一车铣加工基准的方法及工装。

背景技术

框架作为特种车辆传动系统中的精密零部件，加工精度要求极高，加工过程分粗加工、半精加工、精加工。在精加工过程中，其中一步在铣床上完成的精镗孔工序，需以上一步车削工序的外圆加工面作为加工基准，且形位精度要求极高。通常工人车削完毕后将工件从车床拆卸下来再安装到铣床工作台上，装夹过程十分繁琐，且重新对刀需耗费大量时间。二次装夹、找正造成的累计误差会对产品加工精度产生较大影响。为提高产品加工精度及加工效率，缩短机床辅助时间，急需设计一种可统一车铣加工基准的方法及工装，实现快速定位和换产。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提出一种统一车铣加工基准的方法及工装，以解决高精密产品因工序流转需重新装夹、重新对刀，导致加工效率和加工精度低的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提出一种统一车铣加工基准的工装，该工装包括定位法兰与固定基座；其中，

定位法兰的大端设有锥形凹糟，通过锥形凹槽与车床主轴法兰或固定基座的凸台配合；定位法兰的大端通过多个具有弧形缺口的半圆形内置螺栓与车床主轴法兰或固定基座连接，每个内置螺栓旁边安装有止转螺栓，调节设置在车床主轴法兰或固定基座内部同样具有弧形缺口的半圆形锁紧螺栓的旋转角度，可使得锁紧螺栓与内置螺栓呈90°咬合锁紧；定位法兰的小端与工件的中间孔配合，通过六角螺栓连接；

固定基座安装在铣床工作台上，结构与车床主轴法兰结构相同，顶部设置有用于与定位法兰的锥形凹槽配合的锥形凸台，内部同样设置有具有弧形缺口的锁紧螺栓，用于与定位法兰的内置螺栓呈90°咬合锁紧，锁紧定位法兰。

此外，本发明还提出一种统一车铣加工基准的方法，使用上述工装进行车削加工时，先将内置螺栓安装到定位法兰大端的螺纹孔中，安装止转螺栓，然后将定位法兰安装到车床主轴法兰上，转动车床法兰内部的锁紧螺栓与内置螺栓锁紧，再将工件安装到定位法兰的小端，开始精车工件外圆及里孔；

待车削加工完毕后，定位法兰与工件一同从车床上拆卸下来，进行下一步精镗孔工序，流转过程中定位法兰与工件不拆分；精镗孔加工时，先将固定基座安装在铣床工作台上，利用刀具对固定基座的锥形凸台进行找正定位，然后将定位法兰与工件一同安装在固定基座上方，转动固定基座内部的锁紧螺栓，与定位法兰的内置螺栓锁紧，开始铣削加工。

(三)有益效果

本发明提出一种统一车铣加工基准的方法及工装，工装包括定位法兰与固定基座，定位法兰通过大端的锥形凹槽与车床主轴法兰或固定基座的凸台配合；定位法兰大端通过多个具有弧形缺口的半圆形内置螺栓与车床主轴法兰或固定基座连接，每个内置螺栓旁边安装有止转螺栓，调节设置在车床主轴法兰或固定基座内部同样具有弧形缺口的半圆形锁紧螺栓的旋转角度，可使得锁紧螺栓与内置螺栓呈90°咬合锁紧；定位法兰的小端与工件的中间孔配合，通过六角螺栓连接。使用本工装进行车铣加工时，夹具与工件一体化设计，将加工基准从工件转移到夹具，统一车、铣工序加工基准，实现快速找正与快速装夹，有效提高加工效率，缩短辅助工时，保证加工精度。

附图说明