[发明专利]轨控发动机地面试验用吹除系统

权利要求书

1.一种轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，从吹除气源(3)到轨控发动机(4)之间分别具有燃烧剂吹除管路(1)、氧化剂吹除管路(2)并沿吹除气源(3)输出气体流动的方向上：

所述燃烧剂吹除管路(1)上依次设置有第一控制阀(5)、第一单向阀(6)，所述氧化剂吹除管路(2)上依次设置有第二控制阀(7)、第二单向阀(8)。

2.根据权利要求1所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，还包括控制单元，所述控制单元与所述第一控制阀(5)、第二控制阀(7)信号连接；

所述控制单元能够根据所述吹除气源(3)的压力分别调整所述第一控制阀(5)、第二控制阀(7)的开度进而匹配所述第一单向阀(6)、第二单向阀(8)的开启压力以及流量。

3.根据权利要求1所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述第一单向阀(6)、第二单向阀(8)均采用双阀座单向流动控制阀(9)，所述双阀座单向流动控制阀(9)包括控制阀壳体(10)以及分别设置在所述控制阀壳体(10)两端的进口端(11)、出口端(12)；

所述控制阀壳体(10)的内部设置有隔段(13)且所述隔段(13)将控制阀壳体(10)的内部分割为相互连通的第一腔室(14)以及第二腔室(15)，所述第一腔室(14)的内部设置有第一芯体结构，所述第二腔室(15)内部设置有第二芯体结构；

当所述进口端(11)的气体压力达到设定压力时，进口端(11)通过所述隔段(13)上的通孔(16)与出口端(12)连通；

当所述进口端(11)的气体压力低于设定压力时，进口端(11)与第一腔室(14)被第一芯体结构阻断，所述第一腔室(14)与第二腔室(15)被第二芯体结构阻断。

4.根据权利要求3所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述第一芯体结构包括第一弹簧(17)以及第一阀芯(18)，所述第二芯体结构包括第二弹簧(19)以及第二阀芯(20)；

所述第一腔室(14)、第二腔室(15)的内部分别设置有第一阀座(21)、第二阀座(22)；

所述第一弹簧(17)的一端连接所述隔段(13)，所述第一阀芯(18)安装在第一弹簧(17)的另一端，所述第二弹簧(19)的一端连接所述控制阀壳体(10)的内壁，所述第二阀芯(20)安装在第二弹簧(19)的另一端；

当所述进口端(11)的气体压力达到设定压力时，从所述进口端(11)进入的气体推动所述第一阀芯(18)朝向所述隔段(13)运动进而使进口端(11)与所述第一腔室(14)连通，第一腔室(14)内的气体推动第二阀芯(20)朝向第二弹簧(19)运动进而使第一腔室(14)通过通孔(16)连通第二腔室(15)；

当所述进口端(11)的气体压力低于设定压力时，第一阀芯(18)与第一阀座(21)贴合相抵，第二阀芯(20)与第二阀座(22)贴合相抵。

5.根据权利要求1所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述第一控制阀(5)、第二控制阀(7)采用气动阀或电动阀。

6.根据权利要求5所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述气动阀或电动阀为开关阀或调节阀。

7.根据权利要求2所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述第一控制阀(5)、第二控制阀(7)以脉冲方式同步通电开启和关闭。

8.根据权利要求7所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述轨控发动机(4)关机后3s内开始第1次吹除，第1个脉冲宽度5s，第2～5个脉冲宽度2s，各脉冲之间的间隔均为2s。

9.根据权利要求7所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述控制单元与所述轨控发动机(4)信号连接。

10.根据权利要求1所述的轨控发动机地面试验用吹除系统，其特征在于，所述第一单向阀(6)、第二单向阀(8)均与所述轨控发动机(4)所用的推进剂长期相容。