[发明专利]一种挡板防撞击自卸车

权利要求书

1.一种挡板防撞击自卸车，包括车架，所述车架上安装有车厢，所述车厢包括厢体，厢体内设置有挡板，所述挡板连接有铺设在所述厢体的底板上的输送带，所述挡板滑动连接在车厢内，并能够带动所述输送带在所述车厢内前后滑动；其特征在于，

所述车厢的底板还设置有轨道，所述挡板和输送带上设置有与所述轨道相适配的滑块，通过所述滑块和轨道降低所述挡板与所述底板之间的摩擦力；

所述车厢的底板分为后部的滑动段和前部的减速段，所述轨道设置在所述滑动段，所述轨道在靠近减速段处高度逐渐降低，直至与所述滑块脱离；

所述减速段处的底板与所述挡板的底部相接触，且所述减速段设置为：随着远离所述滑动段，所述减速段的底板与所述挡板的摩擦系数越大。

2.如权利要求1所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

随着远离所述滑动段，所述减速段的粗糙度逐渐增大。

3.如权利要求1所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

所述减速段设置有纵向的减速槽，所述减速槽内设置有减速条板，所述减速条板卡入所述减速槽内，所述减速条板与所述挡板的底部相接触。

4.如权利要求3所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

随着远离所述滑动段，所述减速条板的宽度逐渐增加。

5.如权利要求3所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

所述车厢的前部设置有前挡框架，所述前挡框架靠近车厢的一侧设置有推板，所述推板下部的减速段处设置有纵向分布的滑道，所述推板滑动安装在所述滑道内；所述推板与所述前挡框架或自卸车的车架前部之间还通过缓冲器相连接。

6.如权利要求5所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

所述缓冲器为阻尼器。

7.如权利要求1所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

所述减速段还设置有限位开关，在所述挡板运动至所述限位开关时，所述限位开关控制所述挡板的驱动装置停止工作。

8.如权利要求1所述的挡板防撞击自卸车，其特征在于，

所述滑动段内设置有条形槽，所述轨道为设置在所述条形槽内的条形板；在所述滑块与所述条形板接触时，所述挡板的底部与所述车厢的底板相接触。