[发明专利]一种轨道交通车辆构造与检修实训设备

权利要求书

1.一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面中心处开设有凹口(2)，所述凹口(2)的内部固定连接有驱动电机(3)，所述底板(1)的上表面中心处固定连接有支撑座(4)，所述支撑座(4)为上表面开口的中空长方体结构，所述支撑座(4)的内部滑动连接有延长座(5)，所述延长座(5)的右侧开设有贯穿式的连通槽(6)，所述延长座(5)的顶端通过转轴转动连接有横杆(7)，所述横杆(7)为右侧开口的中空长方体结构，所述横杆(7)的内部滑动连接有延长杆(8)，所述延长杆(8)的上表面固定连接有液压升降杆(9)，所述液压升降杆(9)的输出轴底端贯穿所述延长杆(8)且固定连接有上抵板(10)，所述驱动电机(3)的输出轴顶端位于所述支撑座(4)的内部固定连接有升降螺杆(11)，所述升降螺杆(11)的顶端贯穿所述延长座(5)的底部位于所述连通槽(6)的内部，且与所述延长座(5)滑动连接，所述升降螺杆(11)的外侧壁位于所述延长座(5)的下方螺纹连接有升降螺套(12)，所述支撑座(4)的外侧壁滑动连接有安装套(13)，所述安装套(13)的内部两侧均固定连接有限位块(14)，所述支撑座(4)的两侧均开设有与所述支撑座(4)内部相连通的限位槽(15)，两个所述限位块(14)的相对端分别穿过两个所述限位槽(15)，且分别与所述升降螺套(12)的外侧壁固定连接，所述安装套(13)的右侧固定连接有升降踏板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，其特征在于：所述底板(1)的下表面四个拐角处均固定连接有万向轮(17)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，其特征在于：所述底板(1)的下表面前后对称转动连接有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的右端开设有连接口(19)，所述连接口(19)的内部前表面和内部后表面均固定连接有圆柱(20)，所述连接口(19)的内部设置有螺纹管(21)，所述螺纹管(21)的前表面和后表面均开设有条形槽(22)，所述条形槽(22)的内部固定连接有滑动杆(23)，所述滑动杆(23)的外侧壁滑动连接有滑动套(24)，所述滑动套(24)的外侧壁与所述条形槽(22)的内侧壁相贴合，且与所述条形槽(22)滑动连接，所述滑动杆(23)的外侧壁套位于所述滑动套(24)的下方设有弹簧(25)，所述弹簧(25)的两端分别与所述条形槽(22)和所述滑动套(24)的相对侧固定连接，同一连接口(19)内的两个所述滑动套(24)的相背侧均开设有圆孔(26)，多个所述圆柱(20)分别插接于多个所述圆孔(26)的内部，且分别与多个所述圆孔(26)转动连接，所述螺纹管(21)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(27)，所述螺纹杆(27)的顶端固定连接有下抵块(28)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，其特征在于：所述支撑座(4)的内部上方位于所述连通槽(6)的内侧固定连接有限位杆(29)，所述限位杆(29)与所述连通槽(6)滑动连接，所述升降螺杆(11)的顶端与所述限位杆(29)的下表面转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，其特征在于：所述延长杆(8)的前表面开设有贯穿式的长槽(30)，所述所述横杆(7)的内部右方位于所述长槽(30)的内部固定连接有转动轴(31)，所述转动轴(31)的外侧壁转动连接有滚筒(32)，所述滚筒(32)的外侧壁与所述长槽(30)的内侧壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，其特征在于：所述上抵板(10)的下表面固定连接有橡胶垫(33)。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，其特征在于：所述升降踏板(16)的上表面开设有安装槽(34)，所述安装槽(34)的内侧壁固定连接有母魔术贴(35)，所述母魔术贴(35)的内侧壁粘合固定有子魔术贴(36)，所述子魔术贴(36)的内侧壁固定连接有防滑垫(37)。